由于涡轮较大，该引擎的峰值扭矩在4500rpm左右时才达到，但从曲线上我们可以明显地看出这款发动机的调校可谓“后劲十足”。笔者通过在场的改装专家介绍后得知，挂入3挡后，才是该引擎真正迸发动力的时刻。

　　好的引擎能够让这台福克斯飞奔，当然也需要好的刹车才能让这台怪物静止下来。Power Ready 的前六后四套件足以完美地完成该任务。

　　除以上改装外，这款车的发动机可谓是“大换血”，Duratec 2.3引擎本体、Supertech 锻造活塞、Cosworth锻造连杆等都是这台2.3T引擎达到456匹马力的强力保障。再通过对整车电子系统的强化升级、离合器强化等过程，最终造就了中国最快福克斯的神话。

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