悦翔内饰设计并不复杂，感觉简单明快，黑灰双色搭配的内饰风格给人感觉非常传统，倒是那条横贯而过的金属饰条让人眼前一亮，配合带有多功能按键的三辐方向盘，很有运动感。

　　和其他一些同价位的车型相比，悦翔的做工精细度还是很不错的，特别是对一些边角的处理都很细致，没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方。

　　2012款V3菱悦在内饰方面有细微的小整容,上深下浅的颜色搭配符合家用需求，配以银色的点缀设计,算是比较流行的风格。三辐式方向盘,外观比较时尚而且给人一种厚重的感觉。仪表盘采用黑底白字的设计,日常驾驶时显示非常清晰，不过没有自发光功能。

　　在乘坐空间方面，悦翔相比V3菱悦在轴距上拥有15mm的优势，达到了2515mm。而高度方面，悦翔的1475mm也比V3菱悦的1415mm高出60mm。

　　在这两项数据上看，悦翔在腿部空间及头部空间方面都有一定的优势。但在实际上，悦翔及V3菱悦在乘坐空间方面皆是前排空间充裕，后排空间足够满足家用。

　　悦翔内部的拥有不少储物格，每扇车门上均有2个储物格，中控台下方拥有一容积不小的储物盒，而手刹拉杆边上也有三个杯座，这已经很好地满足了日常出行所需。

　　悦翔的后排座椅可进行4/6按比例分拆放倒，这让本来已有550L的大容积后备箱得到进一步的扩大，不足的是后备箱与后排之间的连接口偏小，而后排座椅放倒后并不能与后备箱成一平面。

　　相比而言，V3菱悦车内的储物空间并不算多，而且大部分的储物格的，储物能力并不强。全车最大的储物空间是手套箱,里面大得可以放下一个女式中型提包。

　　菱悦的低配车型与悦翔一样没有配备中央扶手箱，取而代之的两个杯架。

　　V3菱悦的行李箱开口很大,420L容积也能满足日常的需求。但后排座椅并不能放倒，这对于行李箱的扩展及实用性大打折扣了。