1．起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的刹车片较厚，与刹车盘之间的间隙较小，如没完全松开将造成刹车片与刹车盘长时间磨擦而损坏，甚至造成事故。

　　2．需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。

　　3．还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

　　4、正确合理的驾驶还包括：启动前，应先对车辆进行检查。启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃～60℃，行驶中应选择良好路面，适时换挡，正确滑行。尽量避免利用发动机制动，同时将水温控制在一定范围内。

　　技术专家意见：

　　各位网友大家好，关于新车磨合我要说的是：

　　走合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行走合，如果能正确地进行走合，也能较大地提高驾车时的良好感受。

　 专家简介：

　 马俊彪

　　职务：

　　现任东风标致北京标龙京津4S店技术专家、车间主任、质量技术检验员、内训讲师。

　　从业经验：

　　自2005年进入标致团队以来，先后从事机电工、机电维修主管、服务顾问、技术专家、质量技术检验员、业务运营经理、车间主任等角色；

　　定期参加法国标致/东风标致的技术和管理类培训，对标致/雪铁龙车系有较强的维修能力；

　　东风标致服务竞赛中力挫群雄，获金牌服务顾问称号；多次参加东风标致服务技能竞赛，并获头奖，技术专家俱乐部一等会员。

　　总结：一辆车是否能够使用长久，发挥最佳状态，大部分都决定在磨合期当中。磨合期切记不要暴力驾驶，那样属于“毁车”。很多车主认为新车可以随便造，那是一个错误的概念。所以建议广大车主们，一定要按照厂家规定的标准去做，从而使您的爱车的寿命及性能得到保障。

　　策  划：搜狐汽车用车组

　　鸣谢：北京标龙京津汽车销售服务有限责任公司

　　地址：北京市朝阳区姚家园路东口甲一号东方基业汽车城5号店

　　摄  影：闫秋辰　　

　　支持团队：陈宇 申静琳 师晓飞 于欣虎 闫秋辰 张少桐 王振刚