● 内饰篇：CR-V科技感强 途观用料扎实 ix35年轻活泼

　　新CR-V的内饰设计也发生了翻天覆地的变化，内饰设计层次感分明，信息显示屏、音响控制区、空调控制区由上至下依次排开，非常规整。

2012款CR-V 内饰实拍	2010款CR-V 内饰实拍

　　中控台造型依然维持现款设计，不过不再是现款车型非常呆板的设计，大量流体线条的加入让车内的气氛显得颇为活跃，金属质感装饰条的融入为车内增添一丝时尚味道。

　　仪表盘、方向盘、空调出风口都经过了重新设计，造型上更具现代感，特别是仪表盘营造出了不错的高科技氛围，面积巨大的表盘阅读起来也是相当省心。新款CR-V提供双色和全黑内饰，运动效果更好的黑色内饰应该是多数消费者所喜欢的。比较遗憾的是，新CR-V中控台仍然采用了塑料材质，手感比较硬，这点没有途观、ix35细致。

前排座椅间添加了杯架、储物箱以及功能键，增强了新CR-V的实用性。

　　老款CR-V前排预留了正副驾驶席中央通道，这种设计在新一代CR-V上已经被取消，增加了杯架、功能键以及更宽大的储物格，实用性还是比老款更强一些。此外，可收放式的前排座椅扶手也不复存在，换装了实用性更强的中央扶手箱。

　　虽然有着不少创新之处，但途观的内饰依然带有浓厚的大众色彩。途观使用了与高尔夫6、CC款式相同方向盘，低配车型依然没有配备多功能方向盘。中控面板区域各种功能键设置清晰，空调出风口、灯光控制等部位都进过了镀铬处理，提升了车内的档次。

　　双圆形仪表盘设计简洁，仪表盘黑底白字的显示清晰，强大的行车电脑可显示足够丰富的信息，并可进行部分车辆设置。

途观全系标配电子手刹和Autohold两项功能，十分实用。

　　体现途观高科技装备的武器集中在排挡区域，电子手刹、Autohold、ESP开关，这些都是同级别的CR-V、ix35所没有的，也是途观最值得炫耀的地方。

　　途观提供了全黑以及双色内饰，中控台覆盖了大量的软性材质，车门板、肘托处使用了皮质包裹，做工和用料都比较扎实，这比CR-V的硬质塑料面板更有档次。

　　ix35的内饰同样采用了流体雕塑的设计理念，整体风格与外观相匹配，大量弧线和复杂的线条出现在中控台部位，层次感非常丰富。中控台功能区域划分非常清晰，比较容易上手操作。

　　双炮筒式仪表盘、冷蓝色背光、多功能方向盘在动感风格的基础上又透漏出科技感十足的现代气息，双色套嵌工艺的内饰也很年轻化。

　　点评：新CR-V内饰显得非常有活力，并且注重体现内饰的豪华感和科技感，只是用料上稍显不足。途观的内饰依然是副中规中矩的样子，好在众多高科技配置，扎实的用料和细致的做工让人忘记了设计上的乏味。ix35流体雕塑的理念一直延续到内饰，年轻化的设计与其外观也极为统一，年轻消费者应该会很喜欢这种设计风格。