内饰延续三菱劲炫ASX风格

【上图为：2012款三菱劲炫 2.0L四驱导航劲尚版】

　　内饰基本完全复制了原型车三菱ASX劲炫，整体布局简洁明快，黑色内饰也与新车运动越野的气质相符。不得不说，法国人在这里并没给我们带来惊喜。

炮筒式仪表在这类车型中已经非常常见	简洁的中控：布局很直观，上手很容易

【大尺寸液晶屏】

　　炮筒式仪表在这类车型中已经非常常见，红白搭配的仪表清晰易读并稍有些时尚感。

　　简洁的中控似乎是为了不让你从驾驶上分心，并且大旋钮的布局很直观，上手也很容易。

　　大面积的全景天窗是本车的一大亮点，坐在后排的乘客也能有不错的感受。这个设计在一定程度上提升了车内的空间感受。

　　尺寸：标致4008的车身尺寸长宽高分别为4340mm×1800mm×1630mm，2670mm的轴距与三菱劲炫ASX相同；相比对手日产逍客4635mm*1790mm*1700mm的尺寸及其2630mm的轴距有一定的优势。

　　四种动力可供选择：在欧洲市场，标致4008包括了4款动力系统，汽油发动机方面，未来将进口车型配置的型号4B11的2.0L发动机，其最大功率和扭矩输出150马力和198N•m的2.0L发动机，配备6速CVT无级变速器，此外还多了一款5速手动变速器；另外还有一款最大功率和扭矩输出116马力、152N•m的1.6L发动机，只配备了5速手动变速箱。

　　柴油发动机未来出现在国内的可能性很小，其表现为：1.6HDi发动机最大功率112马力、最大扭矩270N•m；1.8HDi发动机的输出则为150马力、300N•m，两款发动机均配备了6速手动变速器。

　　标致4008采用三菱ASX劲炫上的适时四驱技术，有2WD、4WD以及4WD-LOCK三种模式可供选择。选用2WD挡：前轮驱动模式，普通路面行驶使用(没有失去抓地力)，燃油经济性好；4WD挡：四驱模式，当前轮打滑时后轮可以获得扭矩，车辆行驶稳定比较适合冰雪路面；4WD-LOCK：Lock锁定四驱模式，在比较恶劣的雪地、烂泥地中适用。

　　先进口再国产

　　根据之前搜狐的报道看，标致4008进口到中国版本的车型包括了3BAFZP和3BAFZH两款车型，由标致雪铁龙集团位于法国索辛中央区的工厂负责生产。进口车型均配置了来自三菱的4B11发动机，匹配CVT无级变速器。

【搜狐汽车之前曝光的标致4008申报资料】

2013款标致4008	2013款标致4008

　　作为一款全球战略车型，标致4008没理由放弃中国这个市场，尤其是SUV备受追捧的中国市场。从目前的信息来看，东风标致雪铁龙未来极有可能国产标致4008，而它的兄弟车型——雪铁龙C4 Aircross则会在2015前后于长安PSA导入国产。