■ 经济民生

　　目前中石油、中石化两大集团已上交涨价提议，预计发改委将在近期对成品油零售价格进行调整，幅度在400-500元/吨之间（据3月15日《证券日报》）。

　　笔者注意到，金银岛、卓创资讯、安迅思息旺能源等检测数据都显示3月12日布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价连续移动变化率已达9%以上，按照《成品油价格管理办法》确实应该涨价了。

　　然而，《成品油价格管理办法》规定，当国际市场原油高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。上次（2月8日）上调油价就应该“扣减加工利润率”，但是那次调价到底扣没扣？扣减了多少加工利润，扣减以后价格应该上调多少，完全不透明。从每吨上涨300元与以前调价相比较看，也看不出扣减利润。

　　同时，我国通胀虽然有所缓解，但是，基础是不牢固的，一旦成品油价格接连上涨不排除引发物价新一轮走高。再者，当前实体经济面临空前困难，油价作为基础性商品价格如果过高，必然增加许多实体企业的经营负担和压力，不利于实体经济摆脱困境。

　　因此，成品油价格涨价理由并不充分，不妨把涨价步伐放慢一些。修改完善《成品油价格管理办法》才是当务之急，不能再拖。

　　□余丰慧（河南 职员）