帝豪EC8

　　厂家指导价: 10.58-15.98万元

　　帝豪EC8的研发平台是GC平台，这个是吉利集团全新开发的平台，从整个外形来看帝豪EC8更加偏向于欧洲豪华车型的设计，绅士的稳重气质在它身上发挥的淋漓尽致。帝豪EC8宽大的前进气格栅更显大气，上眼角飞扬的前大灯拥有迷离的眼神，但是帝豪EC8的尾部设计比较简单。帝豪EC8虽然想要和国际豪华车型靠拢，但是稍显不足的做工却出卖了它，而且整个车漆比较软，很容易刮伤。

　　帝豪EC8的整个内饰看上去有些呆呆的感觉，但是黑色和米色的搭配倒是让帝豪EC8的舒适性更好一些。真皮材质的多功能方向盘采用的是4幅设计，银色金属质感的多功能按键分布在方向盘的左右，但是这款方向盘看上去和整个内饰的设计似乎有些不搭，稍显笨重。帝豪EC8虽然在用料上较为一般，塑料感较强，但是整体的做工还不错。

　　帝豪EC8的轴距尺寸为2805mm，可以说是比较长的，前排的空间感并不是很好，头部感觉较为压抑，腿部的空间也表现得比较一般，但是帝豪EC8的后排座椅的空间不错，您在乘坐的时候头部和腿部的空间感都比较好，一点也不显拥挤。帝豪EC8的车身尺寸为4905mm/1830mm/1495mm，和同级车型相比的话显得比较大一些。

　　2011款帝豪EC8共有2.0L和2.4L两款动力系统，2.0L车型配备的是2.0L 136马力自然吸气发动机，这款发动机没有什么强大的动力性能，最大功率为100千瓦，最大扭矩为180牛米，在提速和高速行驶的时候感觉没有什么劲，但是在起步的时候反应比较快。

　　点评：帝豪EC8是一款更加偏向于欧洲豪华感觉的一款车型，整体的气质稳重、大气，帝豪EC8的车身尺寸比较大，作为政府用车的话看上去很有面子。但是帝豪EC8在车内空间上并没有什么太大的优势，作为政府用车的话，虽然面子有了但是舒适性也是很重要的。