车型五:风行景逸LV
推荐:2011款 LV 1.8T 自动尊贵型 (售价:10.59万元)
特色:涡轮增压,动力强劲,头部空间出色
作为一款跨界车型,景逸LV车身离地间隙仍为150mm,虽然与普通版车型并无明显增加,但相比传统轿车,这样的高度已经多出了30mm左右。较高的底盘也意味着景逸LV拥有不错的通过性。
作为跨界版本,景逸LV中网格栅的造型经过重新的设计,三幅式横向格栅搭配动感蜂窝式中网,动感又简约。前大灯的造型并未发生变化,不过,熏黑的大灯更符合时下Cross元素。 车身保险杠的银色护板和黑色塑料保卫是目前绝大多数Cross车型不可或缺的装饰,辅以车顶行李架,这样一来景逸Cross立刻变身为颇具SUV风格的运动型大两厢。
景逸的整车尺寸长宽高分别为4347*1835*1677mm,在同级别车型中景逸相对于一般轿车1500mm左右的车身高度有着明显的优势,较高的车身给车内乘客带来了很宽裕的头部空间;座椅也比一般轿车稍高,不但驾驶视野宽敞,而且令得车内乘员上下车的便利程度要比普通轿车便利。
2685mm的轴距是一个相当大的优势,即便是满载出行的话,后排三个乘客也不会过于拥挤。这种大两厢车最直接特点,就是放倒后排座椅后,立马出现一个1970升容积的充裕空间。即便是满载5人,也能拥有700升容积的行李箱空间。
动力方面,景逸LV车同样配备了1.5L、1.8L和1.8T三款发动机,1.5L和1.8L自然吸气动力也足够了,只是如果涉及经常跑高速或自驾游的话,相信1.8T涡轮增压会令大伙更满意一些。118KW最大功率指标和大众1.8 TSI相当,2100-4000转可以释放215N.m峰值扭矩对于一款10万元的车型可以说是非常犀利的动力搭配。对于涡轮增压品质我们可以放心,其实这就是荣威750和荣威550上搭载的那台1.8T。来自爱信的5挡手自一体变速箱尽管不能完全消除换挡的冲击,但平顺性比4挡自动已经有了很大的提升。
总结:今天我们针对 Cross POLO同价位的跨界车型做了一个推荐,它们既有合资更多是自主车型。像合资车型中,天语SX4锐骑的通过性与口碑以及销量就比Cross POLO要理想多了,而标致307与骏捷Cross在空间方面也挺实用的。尽管秀尔有些另类,但就价位和功能特别是个性方面而言,还是有可选择的理由。如果你看中动力、空间以及性价比的综合,那么景逸LV相信也是一个较为合理的选择方向。
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