被誉为“西班牙小钢炮”的西雅特LEON将在本月底上市，共有两种不同动力总成、三款不同配置的车型：即LEON CUPRA，LEON FR以及LEON FR+。这三款车型都是西雅特LEON的高性能版，据介绍，CUPRA偏重高性能、卓越驾驶性能，而FR宗旨则在于使高性能车型更容易普及。

　　有消息称，为了迅速打开中国市场，中国版LEON的配置会更高，而售价极有可能与欧洲持平，部分车型甚至会低于欧洲市场价格（FR车型在德国市场售价为27,600欧元，而FR+在英国售价为25,000英镑）。如果这一消息属实，西雅特LEON将改变国内进口A级高性能车市场的格局，为消费者带来一款高性价比的性能小钢炮。

　　西雅特LEON是现任大众汽车集团主设计师达•西瓦当年任西雅特首席设计师时候的杰作。2008年、2009年，LEON代表西雅特连续两届夺得WTCC世界房车锦标赛冠军。

　　从目前西雅特中国官网披露的参数上看，LEON CUPRA完成零至百公里加速仅需7.1秒，最高时速可达233公里/小时，在同级车型中具有出色的动态行驶性能。悬挂是典型的前麦弗逊/后多连杆结构，突出了高性能车的取向。“灵敏底盘”是西雅特所独有的底盘调校，赋予了LEON驾驭强大扭矩的灵活操控性能。

　　从设计上看，西雅特LEON在同级车中也很抓眼球。无论是红色刹车卡钳、黑色后视镜及CUPRA保险杠，还是白色菱形缝线的黑色一体式真皮座椅，都显示出这款车与古典高性能车相同风格的个性化设计。

　　不同于其它车型，LEON CUPRA车型的雨刷臂停驻于纵向位置，与A柱平行。雨刷臂由同步雨刷电机驱动，以独特的“蝶形对开”方式运行，并可确保雨刮器返回停放位置时不会触及支柱。有意思的是，LEON CUPRA仪表板设计非常有特色：行车电脑布置在左侧，中间是速度表，而右边是转速表，这一模仿赛车设计的细节完美体现了LEON CUPRA 的赛车基因。

　　安全配置方面，西雅特LEON全系标配ESP电子稳定程序+DSR动态转向反馈系统+XDS扩展电子差速锁+HHC坡道起步辅助系统，以及ISOFIX儿童座椅接口等。FR+和CUPRA车型还配备了包括后排侧气帘在内的8气囊，以及带动态弯道照明的双氙气大灯，而这些配置在B级车中都不常见。不难看出，LEON的主被动安全装备在A级车中堪称周全。

　　西雅特LEON在舒适性上，为所属细分市场的配置开了个好头，它的很多装备如：8扬声器音响、全自动分区空调、泊车雷达、蓝牙系统等完全是“越级”配置。尤其是西雅特LEON全系标配了触摸导航系统（6.5英寸触摸屏+语音导航），而这一装备在欧洲属于选配的范畴。从市场平均水平来看，西雅特LEON的上述配置即使在B级车中也属于高端配置。

　　可以说，西雅特LEON是一款物超所值的车，上市后将成为进口A级性能车市场上极具实力的竞争者。