奥迪的quattro系统诞生于冰雪，但性能的体现却在赛场之上。自上个世纪80年代奥迪quattro车型诞生之日起，quattro全时四 轮驱动技术便伴随奥迪战车横扫世界各地的拉力赛事，多次收获WRC世界拉力锦标赛年度总冠军奖杯，几年内就获得了超过70次国家级拉力赛事冠军。

　　在著名的 美国派克峰登山赛中，夺得1985至1987赛季三连冠。而在大家所熟知的中国港京拉力赛中，奥迪赛车包揽了开赛后前两个赛季的冠军奖杯。而奥迪也在这次 冰雪试驾活动中，设计了两条不同特点的赛道，一条为冰雪路面的拉力赛道，而另一条则是模仿派克峰登山赛的赛道。通过这些不同的赛道，让普通人在 quattro的帮助下也能体验赛道驾驶的感觉，也使quattro四驱系统的性能表现的更加充分。

　　当然在表现奥迪优 异性能的同时，安全永远是速度的前提。与quattro系统同样出色的是奥迪的电子辅助系统，它与quattro的完美组合最大限度的保证了车辆在冰雪路 面的行驶性能。电子稳定系统（ESP）大家都很熟悉，它可以在车辆即将失控之前主动做出反应，通过调整四轮的制动力使车辆恢复安全状态。同时奥迪还具有驱 动防滑控制系统（ASR），也就是我们常说的牵引力控制系统，这套系统会随时监控每个车轮的动力输出情况，一旦认为动力输出过大而引起打滑，ASR会迅速 做出反应限制动力输出，让车辆始终以最合适的驱动力前行。