作为一部国产汽车，能够连续做出这么多高难度极限动作，这一点对于消费者亲眼所见非常必要。要知道，评价一部好的家用车有三个要素：安全、实用、操控等特点。

　　首先重要的一点是，和悦的轴距在同级车里最长，达到了同级最长轴距2710毫米，这对于空间和高速稳定性起到决定性因素，另外，这个尺寸也同样达到了中高级20万元价位车的标准水平。

　　动力及刹车灵敏度是重点，横向加速对车辆底盘和技术有更高要求。两来车的横向移动做掉头，考验的是转向、油门、加速的综合考验。出色的抓地力令人印象深刻。由于采用低油耗高性能的小排量节能动力系统，即全铝合金4G93发动机，最大输出105kW，最大扭矩165Nm，皮实耐用的四速三菱F4A4变速器具有噪音低的特点，中段加速能力非常出色。

　　传说中两轮驾驶，车手用前轮驱动，是甩动车头，而不是甩尾。底盘很有特点。五星底盘，前麦弗逊，后双连杆，四轮全独立悬架，带横向稳定杆，抓地性极其出色。同时，搭配同级车里少有的副车架，可以更好的减少路面震动的传入，提高悬架连接刚度，增强了驾驶之悦。

　　宾法十年来最佳作品，和悦在外观车身结构方面设计投入大的成本，因此，比例和谐均衡，在国内车中高强度车身碰撞设计标准。车身采用了鸟笼式设计结构，好处在于分散撞击力。

　　现场中呼声最高的"高速蛇形"表演，展现了和悦高强度的车身结构以及四轮独立悬架的"五星底盘"。这种底盘会使和悦在高速过弯过程中得到了强有力的支撑，并且在车轮上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化从而减小轮胎磨损。

　　尽管汽车特技表演对车辆性能要求极高，但此次参与表演项目的每一部江淮和悦车型都是未经改装，原装上阵的量产车。其底盘给大家留下良好印象。而对于这种连续高难度动作来说，底盘只是其中一个方面。

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