在去年举行的法兰克福车展上,定位于旅行车的奔驰B级完成了更新换代,而本届北京车展正是其首次亮相国内的最好契机。随着迈腾旅行版、沃尔沃V60等旅行车陆续登陆中国,近一年内国内汽车市场掀起了一股旅行车热潮,与由三厢轿车改款为旅行版的思路不同,奔驰B级从研发始就拥有的旅行车定位,无疑显得更加纯粹。
与“小师弟”A级大刀阔斧的革新不同,新B级仍保持了与上代车型较为相似的整体轮廓,但全新设计的进气格栅与前大灯,也为我们呈现了耳目一新的感觉。奔驰工程师通过对新B级空气动力学特性的改良,使其风阻系数降至0.26。
内饰设计上,新B级在沿承奔驰一贯豪华与精致的同时,亦加入了不少年轻化的元素,譬如飞机引擎造型的空调出风口,自SLS AMG首次使用之后,已逐渐成为了奔驰的标准配置。采用了Blue EFFICIENCY技术的1.6T发动机与7速双离合变速器,则为新B级提供了顺畅且节能的动力表现。
作为一款旅行车,奔驰老款B级后备舱容积达到了544L,在将后排座椅放倒后容积将增长至1645L,由于有着高度相似的整体轮廓与车身尺寸,预计新B级的行李舱容积与此差别不大,而新B能否借旅行车热潮拥有更优的市场表现,值得我们持续关注。
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