4月23日，北京国际汽车博览会如期举行，本届车展以创记录的史上最强阵容呈现，各大厂商也将顶尖技术一一亮相。全球首发，亚洲首发，中国首发等方式，也证明各大车企也将中国作为全球重要的战略市场。而对于汽车这一特殊商品，新技术与新车型成为消费者关注的焦点，其中东风日产就推出了新轩逸和2012款逍客等热门车型，再一次以“技术日产”这一强势形象登录北京车展。

新轩逸

　　东风日产新轩逸，引爆技术车展

　　在累计销量达到50万辆后，4月23日，雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩在北京车展宣布，新一代轩逸即日起全球首发。

　　东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布，新一代轩逸1.8L车型价格区间为15万元到17万元，全国正式启动预售。据悉，新一代轩逸目标人群是精英中产阶层，这个群体希望为全家带来超越期待的高品质生活，并享受由此带来的优越感。同时，新一代轩逸采用“越级力量”外观造型和第三代Modern Living内饰设计，对于上一代车型宽度上的缺憾，新轩逸宽度增加了60mm，也为消费者营造出更宽适的空间。值得一提的是，新一代轩逸搭载了日产新一代节能环保技术打造的“Eco Drive节能驾驶助手”。

　　任勇表示，“新一代轩逸凝聚了日产汽车技术精髓，是以中高级车的研发基准和技术投入打造的中级车。”

　　据了解，新一代轩逸代表着日产全球新一代中级车的设计理念、技术趋势和价值追求。日产汽车希望以中国作为产品开发的首要目标市场，面向全球打造新一代中级车的基准。为此，日产汽车投入大量曾参与天籁车型研发的人才资源，召集日产全球优秀的资深汽车研发专家，参与新轩逸研发设计。

　　在新一代轩逸的研发过程中，经历了北海道极限环境的极寒驾驶测试、101项整车及零部件综合性能测试、759个静音测试项目、6775个项目品质测试……每一项接近或等同于天籁测试基准的严格指标。

　　因此，任勇还表示，新轩逸不仅代表着中级车新设计理念、技术趋势和消费潮流，也代表消费者对中级车的新价值追求。

　　新能源动力，技术上位的主流

　　在此次北京车展上，东风日产展示了3款纯电动概念车智能城市纯电动概念车PIVO3、零排放纯电动概念跑车ESFLOW、多功能商用电动车e-NV200。从3款概念车的车型分布来看，东风日产在多个领域均向我们展现了其先进的环保理念与科技，以及未来新能源时代的发展策略。或许在不久的将来，电动车取代内燃机便会成为汽车工业的发展趋势。

ESFLOW

e-NV200

PIVO3

　　ESFLOW是一款零排放的纯电动概念跑车。这款两座跑车搭载了日产最先进的电动车技术，依靠两个高性能电动机分别控制左右两边车轮的动力输出，而车内锂离子电池的位置为纵向分布，这样确保了最佳的重量平衡。

　　e-NV200电动概念车是基于日产颇受欢迎的CDV NV200车型平台而研发，也就是大家熟悉的NV200箱式货车的电版动车型。其拥有宽敞且功能众多的内部空间，可满足车主商业及家庭的双重需求，而纯电动力也大大降低了其碳排放痕迹。

　　PIVO3是继2005年PIVO、2007年PIVO2之后，日产推出的PIVO电动系列的第三款车。作为超紧凑城市代步纯电动车型，该车面向喜欢城市生活的单身族及夫妇。PIVO 3可以在配有特殊装置的停车场进行自动泊车。在驾驶者前往购物或处理其他事情时，PIVO 3可以自行充电，或向电网出售剩余电力。之后，驾驶者可以通过智能手机呼唤PIVO 3，使其来到身边。PIVO 3车身布局紧凑，轮距短，带有轮毂电机（IWM）。这种设计使得车辆转弯半径极小，同时不存在转弯距离差。在狭窄地带，PIVO 3不需要倒车行驶，可以在4米宽度内实现U型转弯。

　　在本届车展上，东风日产除了展示出新车型与新技术外，东风日产副总经理任勇也宣布，东风日产自4月23日起，实行全车系3年10万公里的新保修政策，覆盖NISSAN和启辰双品牌。自此东风日产进入了“新保修”时代，也是东风日产再一次用实力做出了坚实的承诺。