信息点:动力2.0L,轴距2700mm,对手锁定丰田RAV4、本田CR-V、途观、ix35、智跑、奇骏、指南者、欧蓝德EX等
预计上市时间:2012年6月份
预计售价:19-25万元
外观方面:CX-5延续了马自达家族个性动感的一贯传统,但是相比CX-7较小的上部格栅配合大嘴下进气格栅的个性化组合,CX-5的样子明显主流并且传统了一些,多边形的蜂窝状格栅,配合镀铬材质,是我们常常可以见到的设计。CX-5的前大灯造型也并没有延续马自达家族柳叶形的动感样式,而是显得更加大气与优雅,与宝马5系的有些神似,内部的灯组比较有设计感,镀铬装饰件的加入同时使得眼睛看起来更加有神。
动力方面:马自达CX-5搭载了SkyActiv 2.0L发动机,最大功率为113kW,最大扭矩达到了210N.m,这款发动机从数据上来看很有优势,与之匹配的是轻量化6速手动变速器和6速手自一体变速器。
国产后的马自达CX-5,将从动力和变速箱方面代表了最先进的马自达技术。马自达的SkyActiv创驰蓝天直喷汽油发动机压缩比能够做到14:1。油耗降低了15%,扭矩却提升了15%。这是一款和马自达3同平台跨界车最大一抹亮色。同时配套自动变速箱是在液力变矩器里面增加了一套锁止离合器,这样,依靠锁止离合器的机械锁止,来避免液力变矩器的液力扭矩传输损耗和打滑现象。
空间方面:马自达CX-5长宽高为4555mm、1840mm、1710mm,轴距为2700mm,在使用空间方面,可以和国内主流SUV齐平,同时尺寸方面更有优势。
新车点评:从马自达产品命名上,我们毫无疑问得出了结论,马自达CX-5在车身尺寸上是小于CX-7,另外从外观和官方宣布的定位来看,和走稍大SUV路线CX-7不太相同的是,CX-5定位更像是一款“Crossover”车型,而不是一款纯正的SUV。在国内这个级别,应该是和大多数城市SUV其是非常类似的。也就是说它极有可能和CX-7高低搭配,共同开拓马自达在国内的市场份额。
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