今年8月底,第一批13套环保限行抓拍系统将在东莞市黄标车限行区域内投入使用,今后黄标车冲闯禁区被抓拍到的,将被罚款200元/次。昨日,市环保局联合交警、交通部门,召集全市所有客运公交公司召开客运机动车污染整治工作会议,会议提到,至2015年全市黄标车将全部淘汰,届时全市范围对黄标车限行。
超标2次取消“豁免权”
会上,市环保局相关负责人说,百姓对空气质量期望值越来越高。“2008年以前才40多万辆车,现在110多万(辆)。水可以不喝,菜可以不买,但空气必须要呼吸。”该负责人指出,所以机动车尾气整治是个大问题,而其中黄标公交车因其危害大、遭投诉多又是重中之重。
市机动车监管所叶所长指出,黄标公交车存在“普遍老化严重,部分车况很差”的状况,形成了“超标排放-维修合格-再超标排放”的恶性循环,黑尾巴现象成为常态。
据统计,在今年1月~4月环保部门开展的路检和抽检中,检查的4372辆公交车中有909辆超标,超标率达20.79%,路检的2571辆车中超标471辆,超标率为18.32%。叶所长特别指出,被发现超标2次以上的公交车有45辆。“被检测出超标2次以上的公交车,立即取消限行区域豁免权。”
市环保局该负责人表示,去年11月开展第二阶段环保限行时,由于考虑到公交车肩负市民出行重任,而给予国II标准公交车予以通行的“豁免权”,但部分企业“不珍惜”,那么将被取消该优待,今后一旦驶入限行区域,将像普通黄标车一样被罚款。
据悉,环保部门还通报称有978辆黄标公交车逾期未换领环保标志。该负责人强调:“逾期未换领环保标志,到时候就是无标车,也是不能上路的。”
年底将投入23套抓拍系统
接下来,环保部门将“重拳出击”整治黄标公交车。市环保局该负责人表示,已制定黄标车淘汰更新方案,并已上报市政府,但还未获批复,计划分3阶段,在2015年年底前淘汰所有营运黄标车。
环保部门还将提高限行区域查处力度,东莞市将成为全省首个安装抓拍系统查处冲闯环保限行区域的城市。叶所长透露,今年8月底第一批抓拍系统将在黄标车限行区域里投入使用,“届时黄标车在限行区域行驶就会被拍下,拍下后交警罚款200元/次。”到年底,全市将有23个抓拍点,“城市中心区几十平方公里,黄标车去到哪里都可以拍到你。”叶所长说。
今年11月将开启的第三阶段环保限行,区域或比原计划进一步扩大。环保局该负责人透露,原计划的限行区域是环城路以内,“看来这个不行,要包括环城路在内。”此外,在大镇的中心区可能也要限行。
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今年以来PM2.5超标6天
“目前东莞空气质量状况不容乐观。”会上,市环保局相关负责人坦言,最新数据显示,今年1月1日~4月30日,全市空气优良率为90.1%,其中质量为“优”的有33天,比以前少很多;为“良”的有76天。此外,共有12天出现轻度污染以上,超标率为9.1%。
超标天数中,首要污染物为PM2.5,共超标6天。该负责人分析指出,造成PM2.5和氮氧化物超标,最主要原因是机动车尾气。