与三月份相比,途观由上月的1.35万销量上升到四月份的1.41万辆,在整体SUV销量中是唯一一款呈上升趋势的车型。新车型在上市以来,在市场中也获得了很好的销量。但随着全新本田CRV的出现,似乎成为了该车型的直接竞争对手,或多或少对整个途观的销量也会产生一些影响。对于大多数消费者来说,途观的销量增速应该是体现该车实力最好的证明。
首先,在外形尺寸上,途观拥有长宽高分别是4525毫米、1809毫米、1665毫米的车身尺寸,视觉上给人感觉有些娇小,但硬派气质一点也不差,尤其体现在上下两层式设计的进气隔栅和引擎盖上。总体感觉都是传承了大众家族的设计,给人结实稳重的感觉。新车轴距达到了2684mm,在同级车型中占有很大优势。
途观在配置方面表现是比较突出的,首先在主动安全配置上,全系车型标配ESP电子行车稳定、前排侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、上坡辅助等配置。另外,集合10探头前后倒车雷达及PLA智能泊车辅助系统、前排座椅可加热等丰富配置,也使车辆在人性化配置方面做的很用心。当然,还逃不过最吸引人的全景天窗的加入。
在动力方面,途观采用了1.8TSI与2.0T两款发动机,其中1.8TSI发动机最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米;2.0T车型最大功率达到147千瓦,最大扭矩280牛米。两款发动机的总体上表现比较充足,在行驶中起步可能会有些慢,但加速还是值得称赞的。
编辑点评:很多消费者之所以选择途观,相信与该车领先的技术有很大的关系。途观不仅仅在外形、动力、配置、空间上有着过人的表现,安全性也是同级别车型中表现最好的。但面对新车上市,加价提车和等待时间长等问题似乎也成为了众多车主热议的话题。
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