搜狐汽车5月23日消息 据汽车新闻网报道，日产汽车公司CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)日前表示，在设立旗下豪车品牌英菲尼迪（Infiniti）香港总部之后，目前公司正准备任命英菲尼迪品牌全球主管以推动该品牌在华销售上升。戈恩表示，日产已选出合适人选，公司将在“一个合适的时间”任命这位英菲尼迪品牌全球主管。

　　据悉，日产于2007年在中国市场推出了英菲尼迪品牌。戈恩表示，日产计划英菲尼迪今年在中国市场的销量增长50%。日产指望中国帮助推动英菲尼迪品牌销售的增长，以及应对大众的奥迪、戴姆勒的梅赛德斯奔驰、宝马等企业豪车品牌的挑战。戈恩计划在未来五年内使英菲尼迪的销量增长至50万辆（为目前销售水平的三倍多），从而使日产在全球豪车市场的份额提高至10%。

　　高盛集团驻日本分析师Kota Yuzawa表示：“目前日产努力在中国所采取的行动正如丰田在美国所采取的行动一样。日产推动英菲尼迪品牌销售增长基本上是白手起家，二十年前的雷克萨斯(Lexus)也是白手起家的。”日产英菲尼迪香港地区发言人和田晴子(Haruko Wada)表示，英菲尼迪香港总部的全球管理、销售、市场营销员工的工作地点将是香港，而工程师等员工仍然会在日本横滨。另外，截至今年底英菲尼迪香港总部的员工大约达到100人，大部分是外雇人员。

　　相关数据显示，去年英菲尼迪汽车在中国的交货量为1.9万辆，比2010年增长了近40%，这使中国成为英菲尼迪豪车品牌的第二大市场，美国仍是最大市场。去年英菲尼迪有三分之二的汽车销往美国市场，使美国成为了该品牌最大的市场。不过在美国英菲尼迪的销量却落后于梅赛德斯奔驰、宝马、雷克萨斯，去年英菲尼迪在美国的销量同比下滑了5%至98461辆。今年截至4月，英菲尼迪在美国的销量同比下滑了4%至33349辆。

　　日产英菲尼迪执行副总裁安迪-帕默(Andy Palmer)曾表示：“在香港建立总部，即承认了中国市场在豪车销售的中心地位，预计明年英菲尼迪的经销商数量将从去年的25家增长至超过100家。”和田晴子近日在一个报告中表示：“由于目前在中国豪车销量仅占汽车总销量的约5%，因此未来中国豪车销售有很大的增长空间。在美国豪车销量仅占汽车总销量的比例为10%，在欧洲这一比例达到16%。预计到2021年3月，英菲尼迪在中国的销量可能会达到39万辆。”另悉，日产曾在上个月表示，其将从2014年开始在中国生产两款英菲尼迪车型。（尚莱）

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