继英菲尼迪宣布国产后，被业界普遍关注的厂址终于敲定襄阳。本周一，襄阳市人民政府和东风汽车有限公司举行了英菲尼迪国产化项目签约仪式。该项目的启动意味着襄阳工厂成为继英菲尼迪北美工厂后，英菲尼迪在海外投产的第二个生产基地。

　　据东风日产副总经理任勇介绍，东风日产襄阳工厂是日产全球34个生产基地的标杆工厂，目前生产天籁和楼兰等东风日产高端车型，随着英菲尼迪项目的逐步推进，襄阳工厂正在进行产能改造，届时包括天籁在内的年生产能力将由13万辆增至25万辆，总投资额将超过20亿元人民币。按照规划，2014年英菲尼迪将正式推出首批国产的两款车型，业内普遍认为英菲尼迪专为中国市场打造的M系加长将成为首批国产的车型之一。

　　此前，业内曾盛传英菲尼迪可能会落户广州花都、大连等地。对此，任勇表示，目前东风日产共有花都、襄阳和郑州三个生产基地，其中花都定位于大批量首发车型，郑州工厂定位于品质和成本的平衡，而襄阳工厂定位于高品质高端车，选择襄阳工厂有一定的合理性。至于业内盛传的东风日产大连新工厂，任勇表示，目前尚未有可以公布的信息。