5月30日晚间和5月31日上午，信报记者就大众DSG变速箱故障问题再次走上街头进行调查。在朝阳区姚家园路东方基业汽车城、宣武门外大街、太阳宫十字口甲1号一汽大众4S店附近、南三环西路一汽大众亚之杰4S店附近，记者对40多位车主进行了随机采访。

　　发现

　　“大众险情”并非偶然

　　“我看速腾应该叫‘速疼’。”在太阳宫十字口甲1号一汽大众4S店附近，大众速腾车主郝先生无奈地笑言。他告诉记者，他曾多次遭遇由DSG变速箱带来的故障，给他带来切“心”之痛：如变速箱时不时发出异响、换挡不顺、所有挡位指示灯闪烁、无法升降挡或无法前进后退、行驶过程中会短暂失去动力等。“只延长质保期不是办法，如果大众不从根上解决，我就不会再选择大众车了。”

　　另一位张先生于去年7月买了辆大众迈腾1.4T，其DSG变速箱5、6、7挡异响严重。他先后两次下载发动机与变速箱的数据给一汽大众厂家，“厂家却说是正常现象”。直到今年3月，厂家才更换了变速箱，然而问题更严重了：挂5、6、7挡时，踩油门变速箱还传出“嗒嗒嗒”的响声；厂家第二次更换变速箱后，依然有轻微异响。“我对大众这个态度很不满意！他们应该给出一个合理、客观的解释，并尽快召回；国内国外得一视同仁，是对消费者最基本的尊重。”

　　在一汽大众亚之杰4S店，一位来给速腾做保养的王先生表示“得亏当时买的是手动版”，“我一个哥们儿同年买的速腾自动挡就遇到了DSG故障，有半年多了，一直没能完全修好，我们并不认为这是软件程序升级就能搞定的问题。”

　　无奈

　　消费者担心“小胳膊拧不过大腿”

　　在位于姚家园路的东方基业汽车城，记者也采访到了部分前来选车的车主。一位考虑置换的车主安先生举例说：“就像‘瘦肉精事件’，尽管出了这个事儿，很多人在买火腿时还是会买双汇。毕竟是大品牌，消费者也无可奈何。”

　　一位正考虑买斯柯达的王女士认为，这次是大众品牌汽车有问题，但因为国内的相关制度不给力，轮到别的车出问题，消费者自身利益一样无法保障，“大不了不买有问题的车型”。

　　另一位正在洗车行清洗轮胎的车主杨先生说，他的大众CC才买了两个月，目前还没发现什么问题。即使有了问题，也得按照人家给的解决方案去做，“较不起那个劲”。

　　质疑

　　延长质保期怕无福消受

　　记者还以购车者的身份咨询了多家大众4S店的销售人员。谈及DSG问题，销售人员普遍“淡然一笑”，“大众汽车大部分都带有DSG变速箱，但有问题的毕竟是少数啊！”一位“销售之星”说，“我们从上面知道的情况是这么多店卖了上万台，只有374台有问题；在售的都是近期出厂的，DSG软件已经做了调整；即便有问题，质保期都延长了，10年16万公里，您还怕什么？”

　　但对此回答，很多大众车主不以为然。一位姓李的先生这样回答：“我们怕什么？我们怕自己出事、怕家人出事，也怕车失控了撞到别人。质保期虽然延长了，我们就怕无福消受啊！”