【搜狐汽车 新车】此前由于无法通过美国碰撞测试而濒临停产的福特Ka迎来了新的转机。福特总裁Alan Mulally表示，Ka将有可能被改版成更达的车型，来迎合全球市场，并预计于今年国产，很可能于2013年4季度或2014年上市。

【福特Ka 遐想图】

　　新款Ka的车身尺寸将比嘉年华车型略小一点，与嘉年华之间的关系就如同通用方面的雪佛兰赛欧和雪佛兰爱唯欧，同样都定位A0级车型，但赛欧则主攻入门级的经济型轿车市场，竞争区域已经涉及到自主品牌车型。而赛欧车型月均2万辆的销量也用实际成绩证明了成功。

【福特Start概念车】

　　福特将于明年发布大改款的2014款Ford Ka车型，原型车将是曾经在2010年北京车展发布的福特Start概念车，不过新款Ka车型除了两厢三门版外，还将增加两厢五门版和三厢四门版车型。而且车身尺寸会较现款车型有所增大，同时新一代的福特Ka车型定位也将从过去针对欧洲市场狭窄城市停车空间的代步小车转变为一款定位在嘉年华车型之下的经济型轿车。

【福特Start概念车】

　　外观方面：新款Ka的外观是以北京车展上展出的概念车Startconcept为蓝本而设计，与菲亚特500采用同平台设计。该车的市场定位将高于奥拓，根据最新消息，长安福特已经把福特最小车型福特Ka落户长安福特马自达，并且有望在明年2013年正式国产，预计售价5-7万元。

【福特Start概念车内饰】

　　动力：将采用全新1.0升三缸EcoBoost发动机

　　按照当初发布福特Start概念车时的消息，量产版本将采用全新1.0升三缸EcoBoost发动机，也就是即将配置在福特翼博和改款嘉年华车型上的1.0T发动机，将这款发动机匹配在经济型定位的福特Ka车型上明显显得配置略高。据消息人士透露，有可能采用1.0-1.2L排量左右的自然吸气发动机，匹配嘉年华车型目前的五速手动变速箱和四速手自一体变速箱，而嘉年华车型则会在年内的改款中升级为powershift双离合变速器。

【福特Start概念车内饰】

　　长安福特最早2013年下半年引入 四季度国产上市

　　国产车型的代号为B562，目前还不清楚引进哪款版本，但应该是在五门两厢版和四门三厢版车型中诞生，毕竟三门版的车型过于小众化，国产后很难取得规模销售的低成本优势。

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