2012年12月份吉利汽车出口超过11,000台，从而使整个2012年海外销售以100,300台的成绩完美收官。

　　吉利集团副总裁、吉利汽车国际公司总经理张林博士表示，吉利汽车海外市场发展已经进入战略机遇期，2013年，随着以GX7等为代表的新车型的引入，吉利的海外销售将登上一个新的台阶。

　　根据中汽协的数据统计，2012年1－11月份，中国自主品牌乘用车完成出口超47万辆，全年增长有望达到30％左右。在这些汽车企业中，吉利汽车表现优异，全年完成销售100,300台，同比增长164％，增幅遥遥领先行业平均水平，在所有自主品牌车企中出口增速排名第一。另外在自主品牌轿车海外市场份额方面，吉利汽车也从2011年的10％增长到2012年的19％左右，稳居自主品牌的第二把交椅。

　　在车型产品方面，以帝豪EC7、EC7－RV和EC8车型为代表的帝豪品牌2012年累计出口突破40,000台，占出口总量的40％，同比实现翻倍增长。其中帝豪EC7销售超过3万台，同比增长超过500％，其品质和品牌在海外市场得到高度认可。2012年帝豪EC7先后在黎巴嫩、俄罗斯、科威特、伊朗等市场上市，并首次进军非洲市场，在埃及成立CKD工厂并上市。帝豪系列已成为吉利汽车海外销售的生力军，在自主品牌单一车型出口销量排行榜上也名列前茅。

　　纵观2012年吉利汽车海外市场表现可以看出，吉利汽车国际业务的运营模式已逐步由早期的出口贸易型向整合营销型转变，尤其是近年来在海外采取的合资或合作建厂等灵活多样的商业模式，极大地促进了海外业务的快速发展。在产品竞争力方面，吉利狠抓质量管理体系，大力提升产品品质，加快新产品推出和品牌建设；在软实力建设方面，吉利创办了海外销售人员培训中心，努力提升售后服务水平和消费者满意度。

　　业内人士分析指出，吉利收购沃尔沃所带来的国际声誉正在日益反哺其国际市场，使其在海外获得更多经销商及消费者的认可，而吉利汽车与沃尔沃在技术领域合作的深入开展更将进一步提升吉利汽车的产品品质和竞争力，这些都为吉利汽车海外市场发展创造了良好条件，吉利汽车海外市场快速发展的通道已经打开，战略机遇期已经来临。

　　目前吉利的出口车型主要为轿车，随着以GX7等为代表的新车型的引入，吉利的海外销售将登上一个新的台阶。

　　吉利集团总裁安聪慧在集团2013年经营工作大会上表示，2013年吉利汽车将通过现有车型改款和新车型投放，提升车型市场竞争力，尤其要迅速提升SUV的销量，加快新市场开拓，保证海外市场销量的增长。

　　2013年，吉利汽车将加大埃及、伊朗、阿尔及利亚等市场的开拓力度，加快在这些市场上的新产品推出步伐。将现有的俄罗斯、乌克兰、伊拉克和沙特四大重点市场升级为七大市场，并确保埃及、伊朗、白俄罗斯等三大重点CKD项目的实施，实现全面辐射北非、中亚、东欧等市场的格局。

　　张林还表示，2012年的销售数据表明吉利的国际业务正逐渐步入正轨，早期的市场培育已初见成效。随着既有市场的巩固，新市场的不断开发，吉利产品品质的快速提升以及吉利在海外市场日趋成熟的营销和服务体系的建成，吉利国际业务之路一定会越走越宽阔。2012年，吉利汽车海外销售占总销量20％左右，只要海外销售保持快速增长势头，占比不断提高，吉利汽车海内海外双线飘红、齐头并进的局面将很快实现。