搜狐汽车1月9日消息 据路透社报道，在2012年12月，日本汽车制造商在华汽车销量呈现缓慢复苏，得益于这些车企推出的一系列购车优惠举措，其在华展厅的客流量缓慢回升。

　　统计数据显示，作为在中国市场上最大的日本汽车制造商，日产汽车在今年12月的在华销量跌幅收窄至24%，在2012年11月和10月，日产汽车在华汽车销量跌幅分别达到29.8%和41%。

　　本田汽车、丰田汽车和马自达汽车也纷纷披露了其12月在华汽车销售数据，跌幅分别为19.2%、15.9%和26.4%，较前期收窄。

　　汽车行业咨询公司Ipsos的分析师Sheng Ye表示：“由于日系车的风格和燃油经济性，深得不少中国消费者喜爱。只要中日主权争端的负面影响不断降低，相信日系车在华市场的业绩将逐步回升。但值得指出的是，这些日系车要全部收回丧失的市场份额，还需要一定的时间。”

　　自今年9月以来，部分中国消费者对日系车避而远之，为了赢得这些消费者，不少日系车都向那些在抗议中遭受损毁的汽车和人员伤亡进行了赔偿。

　　统计数据显示，在2012年11月，日本汽车在中国乘用车市场上的份额占比从10月的7.6%提高至11.7%，依然低于2011年年末的19.4%。12月的市场份额数据目前尚未发布。

　　然而，预计这些日系车在华业绩仅有望实现温和的增长，因为中国目前正在采取措施限制购车，旨在缓解有关交通拥堵的压力。

　　在2012年12月，日产汽车在华汽车销量为9.04万辆，从而使得其在2012年全年的汽车销量为118万辆，较上一年减少5.3%。这项数据涵盖卡车和商用车的销量。

　　日产汽车与东风汽车组建的合资企业2012年全年的汽车销量为77.3万辆，未能实现100万辆的年度汽车销售目标。

　　丰田汽车2012年在华汽车销量达84.05万辆，较2011年减少4.9%。本田汽车在华销量为598577辆，较上一年减少3.1%。（尚莱）

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