今年起，史上最严新交规正式实施，车主朋友出门时都感到压力增大。无论是本地的各大汽车用品超市、电脑城，还是大小网上商城，电子狗、车载蓝牙等辅助用品的需求量大增。尤其是号称可为人们避免超速罚单的电子狗更是供不应求。据了解，有些使用过电子狗的车主对这种产品推崇备至，也有部分消费者却认为它经常误报。到底电子狗靠不靠谱？记者采访过程中了解到，电子狗作为一种提醒司机安全行驶的辅助类产品，在选购与使用时都需要掌握一定技巧，才可发挥其功效，让自己养成保持安全车速的良好驾驶习惯。

　　行车安全提醒仪销量暴增

　　新交规出台，也带旺了部分汽车用品的热销，电子狗表现尤为突出。只要你进入各大汽车用品类超市，或登录各种网购商城，就会发现五花八门、价格不一的电子狗产品。这种正式名称为“行车安全提醒仪”的辅助类设备，一直都在市场拥有固定的使用者，而且，现在它的消费群体不断呈现出扩大趋势。

　　记者在本地的一些电脑城看到，销售电子狗的商铺普遍反映，新交规正式出台前一周左右，已经卖出几十只电子狗，这比平时的销售至少增加了一倍。此外，在各类大小网上商城购买电子狗的车主同样不少。记者在一些大型网站注意到，不少店铺近期达到了7000件以上“已售”状态。尤其是那些售价在200-300元左右的廉价电子狗，近期就已经售出多达3000件以上。

　　有意思的是，记者最近在一家国内知名网上商城，输入“电子狗”进行查询。但该网页显示不出任何一条记录，展现在记者眼前的是“根据相关法律法规和政策，无法显示‘电子狗’的相关产品”这类信息。但该网页边栏上，却有该类产品的系列图片，只不过以行车预警器、行车安全提醒仪之类的名称公开销售。相比之下，输入“测速仪”的关键词进行查询，马上出现十多个品牌的同类产品，涵盖固定、流动测速功能及行车记录仪、导航仪等。

　　电子狗为何“乱叫”

　　日前，车主刘先生向记者抱怨，他花费1000多元购买了一款知名度较高的电子狗，却仍经常出现乱报情况。另一名消费者也反映遭遇类似情况，他告诉记者，自己购买的电子狗，即使经过市区内银行的自动感应门前，也会报警。

　　对此，业内专家表示，目前市场上主流品牌的电子狗产品，在设置时会分市区及高速模式，当车主设置了市区模式时，电子狗探测距离会相对缩短，之所以经过银行前也会乱叫，是因为接收到银行自动感应门的信号，因此叫起来。记者了解到，经常在市区行驶的车主，基本上会在市内关闭它的市区设置模式，在国道行驶时使用产品的市区模式，而在跑高速时就使用高速模式。

　　据记者了解，目前的电子狗产品，即使是主流品牌，价格也会涵盖从100- 1000元以上。除了有的高价产品会集合导航、行车记录仪等功能于一身，价格高低的主要区别，就在于预报距离有所不同，像有些价格比较高的产品，在离电子眼设备或者移动测速装置800米左右就会发现报警声音，而价格较低的产品，则只会在300-400米左右，才会向车主提出警告。

　　不要过分依赖电子狗

　　记者采访了一些交警部门人士。交警陈先生表示，车主们不应过分依赖电子狗。毕竟，这种产品的工作原理，是通过雷达波的反射来探测监控雷达信息。但是目前新增设的部分监控装备，是通过感应线圈来进行感应。而且，部分电子狗的数据也需要及时更新，否则，无法准确定位新增设施。所以，如果不想被这些新增监控设备逮到，不能仅仅依靠这些科技设备，还得从约束自身行为做起。

　　虽然法律法规没有明文规定电子狗为“非法装置”，交警在发现车主安装了这种设备时，亦难以进行处理，但只要“电子警察”监控系统升级，亦能让“电子狗”完全失准。同时，由于电子狗生产成本较低，技术门槛不高，导致这类产品质量充莠不齐，部分产品更达不到说明书上所说的300-500米就报警，如果有司机在超速行驶的情况下，依据电子狗发出的警报在距离测速仪较近的时候紧急刹车，很有可能造成追尾事故。若在电子狗没有报警时就肆意超速，则只会增加了超速行车的可能，从而降低行车安全性。因此，在此建议那些计划购买或已经安装电子狗的车主，要注意合理使用，让该设备成为提醒自己别违章、养成良好驾驶习惯的好帮手。