2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕，西门子新能源车驱动部门经理侯轩在当日下午举行的“新能源客车创新论坛”上发表演讲称，“西门子新能源车驱动力平台由电机、发电机极其控制器。安全之上是西门子研发纯电驱动的第一原则。”

　　侯轩说：“西门子在制造零部件方面有悠久的历史，经验十分丰富。另一方面，西门子工厂具有严格规范价格体系，以便确保整车权声明周期的安全和高效。”

　　另外，西门子在制造驱动系统的同时，强调纯电动驱动，统一平台。“我们要求产品和零部件一致性，同时适应灵活多变各式各样的需求。驱动系统不管应用于纯电动汽车还是增程式电动车上，灵活性一定要建立在一致性的和可靠性。”

　　据了解，西门子强调基本驱动单元的安全性，发电单元基本上满足中小型客车的的需求。同时在基础上提高效率以达到节能减排的效果。

　　最后，侯轩强调纯电驱动的舒适性，“我们希望装有西门子电驱动的汽车行驶在马路上就好像没有车经过一下。现在基本上达到了这个目标。”

　　全球新能源汽车大会(GNEV)由全球领先的新能源汽车信息服务及交易平台第一电动网(www.d1ev.com) 发起，自2010年12月开始，已成功举办两届。在过去两届大会上，来自美国、日本、韩国、法国、英国、德国等多个国家的政府和企业代表，与数百位中国代表进行了讨论。2010年大会的主题是“绿色元年的变革策”，2011年大会的主题是“全球新能源汽车的未来与中国”，涉及了节能减排、可持续发展、技术及商业模式创新、政府的引导和退出机制、公共舆论与行业发展的关系等几十个议题，得出了丰富而富有建设性的成果。