阿根廷当地时间1月13日中午（北京时间晚），第35届达喀尔拉力赛冠名赞助商道达尔利用休息日的调整时间，在土库曼大营举行了车手见面会，汽摩两组的领跑者及声名显赫的冠军车手彼德汉塞尔、阿提亚等与来自全球的媒体记者济济一堂。作为道达尔的合作伙伴，哈弗达喀尔车队的双雄索萨和周勇与冠军车手们共同出席。在被问到本届赛事的目标时，周勇宣称将向10-15名发起冲击。

　　最先到达会场的是达喀尔34届冠军彼德汉塞尔与33届冠军阿提亚，至今他们一直把持着汽车组的前两名，而且两人之间的差距只有3分钟。相对于彼德汉塞尔的严肃深沉而言，阿提亚的风流倜傥显然更有亲和力，这两人站在一起，自然是媒体最关注的热点。而阿提亚也非常配合地举着手里的红牛与彼德汉塞尔的怪兽（Monster）碰杯，这也意味着在达喀尔的战场上，除了汽车厂商的激烈碰撞之外，功能饮料等搭车上台的赞助品牌，也纷纷向着舞台的中间延伸触须。在回答主持人提问时，领跑的彼德汉塞尔表现得比较谦虚，而阿提亚没说他将怎样去缩小3分钟的差距，只考虑怎样在未来的几大沙漠中不被对手拉得更远，这个说法很有糖衣炮弹的意味，没有人相信他是如此温顺的小绵羊。

　　迷你车队的大侠罗马和诺维斯基是场上比较有范儿的一对型男，英俊潇洒，刚毅果敢是他们的代名词。只不过今天坐错了位置，在索萨面前，罗马只有傻笑的份儿，整个被葡萄牙人给侃晕了。传奇名将拉维耶曾经是多士德车队的第一主力，他夺取全场第四名的战车如今是中国名将周继红的座驾，不过这老哥儿看起来并不很善言词，与周勇一样，他们更愿意倾听。

　　周勇与索萨能够跻身于这场“道达尔怕踢”实在令人感到无比的光荣，作为达喀尔的新兴力量，哈弗达喀尔车队的战斗力与影响力越来越令人刮目相看，而且他们如今都是赛会的优先种子选手，享受一切“最惠队待遇”。作为赛会的冠名赞助商，道达尔还另外给哈弗达喀尔车队一份赞助，这不仅仅是物质鼓励，更是莫大的荣誉，代表着整个达喀尔拉力赛对长城汽车青睐有加：我们很看好你哦！

　　索萨回顾了他在前半程比赛中所遭遇的麻烦，表示自己对克服困难继续提升名次信心十足。而周勇则干脆表示：下半程再冲一下力争杀到10-15名。周勇对能够进入道达尔大家庭表示了由衷的感谢，称自己非常开心，越来越享受比赛的过程，哪怕是被阻挡、出故障以及与领航员争吵。周勇还强调了在达喀尔的战场上，中国车手将不屈不挠、勇敢前行的决心，得到了现场记者的热烈掌声。