搜狐汽车1月17日消息 据国外媒体报道，周二在底特律召开的德意志银行全球汽车行业大会上，福特汽车产品开发部门负责人拉兹-奈尔（Raj Nair）称，美国环境保护署或将修改混合动力车油耗测试标准。“我们将同美国环境保护署保持密切联系，以确定混合动力车油耗标准是否需要修改。”

　　据悉，在福特汽车宣传其新款C-MAX和Fusion Hybrid混合动力车每加仑可行驶47英里的时候，福特汽车也面临着许多负面舆论信息。《消费者报告》（Consumer Reports）此前曾报道称，C-Max和Fusion等混合动力车燃油经济性实际测试值比美国环境保护署标定值少了17%和21%。为此，部分消费者将福特汽车告上法庭。

　　奈尔认为，不仅仅是福特的混合动力车，还有其他车型，包括了丰田汽车的普锐斯，普锐斯的测试结果也低于美国环境保护署的数据。“他们反映的美国环境保护署标定值和实际测试值都有一定偏差，其实有许多因素导致这种差异性，比如速度和室外温度。”

　　他还谈到福特北美地区产品的质量问题，指出和MyFord Touch车载多媒体互动系统有关的问题是过去两年里销量下滑的主要原因，并强调公司正在努力改进。

　　2012年11月，福特公布了每1000辆汽车存在400个和多媒体互动系统有关的问题。这可能听起来非常多，但与2012年3月的“每1000辆汽车存在500个问题”已经有所改善。福特汽车计划在明年8月前将这个数字降到360。（尚莱）

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