中国车市去年进入微增长时代，但是消费者购买豪车的欲望丝毫没有减弱。各大豪华车企凭借愈发丰富的产品线更加符合中国习惯的营销，继续“高歌猛进”。

　　去年，捷豹路虎在中国保持了逐月两位数的销量增长：共交付车辆7.3347万辆，同比增幅高达74%。其中仅12 月，捷豹路虎就突破性地售出逾8200辆汽车，创下单月销售纪录新高。在产品多元化的同时，捷豹路虎中国始终不断完善经销商网络。目前，捷豹路虎在华签约授权经销商数量已达151家，其中106 家已投入运营。而新的广州区域办公室也即将建成，其将进一步加强捷豹路虎在重要区域市场的发展。

　　奥迪去年在中国销量创下最高纪录，包括中国内地以及香港在内的总汽车销量首次突破40万辆，达到40.2888万辆，较去年增长29.6%。其中，国产奥迪A4L、A6L和Q5去年销量共计达到32.27万辆，比前年同期增长28.1%，其中奥迪Q5售出8.95万辆，较去年增幅为64.9%；改款奥迪A6L售出13.29万辆，实现17.3%的增长；奥迪A4L销量10.03万辆，增幅达18.7%。另外，奥迪进口车销量比去年同期增长36.2%，实现8.31万辆的销量。其中，奥迪Q7表现最为出色，共售出2.14万辆，较去年增长10%；奥迪A8\S8共售出1.89万辆，增幅达51.7%。去年年中上市的奥迪Q3也受到中国消费者的欢迎，共售出2145辆。

　　另一豪华车品牌宝马，在2012年共售出30.37万辆，创下在中国市场上的年度最好销售纪录。其中，宝马5系总销量达10.78万辆，这是宝马进入中国市场以来，第一次有单一车型在一年之内销量超过10万辆。在去年更新换代的宝马3系共销售4.67万辆，实现国产的X1销售3.92万辆，同比增长148.2%，成为去年宝马品牌三大畅销车型之一。去年，MINI品牌同样创新高，销量达2.33万辆，同比增长50%。

　　奢华车品牌方面，宾利、劳斯拉斯、兰博基尼都在中国市场收获满满。在宾利汽车全球8510辆总销量中，中国市场实现了2253辆的交付量，稳居宾利全球第二大市场。劳斯莱斯去年销售的2253辆汽车中，中国市场的份额占到了其中的18%，与美国并列为劳斯莱斯全球最重要单一市场的地位。意大利超级豪华跑车制造商——兰博基尼，在2012年共向全球客户交付2083辆超级跑车，其中大中华地区作为兰博基尼全球第二大市场，共交付320辆，为亚太地区贡献了44%的销量。

　　晨报记者 刘卓 孙金凤