■本报见习记者 张 敏

　　1月24日晚，东风汽车股份有限公司发布公告称控股子公司收到1.2亿元政府补贴公告。而据该公司2012年三季报，此次东风汽车收到政府补贴或与日系车销售下滑有关。

　　郑州日产是东风汽车收入的重要来源。2011年，东风汽车共实现归属于上市公司股东的净利润4.64亿元，而郑州日产一家2011年便实现净利润超2.36亿元，由此可见郑州日产对东风汽车业绩的贡献。然而，2012年郑州日产的业绩却因钓鱼岛事件受到了影响。

　　据东风汽车2012年三季报，该公司1月至9月份实现归属于上市公司股东的净利润为1818万元，而2011年该数值为3.11亿元，同比减少近2.9亿元。其中2012年7月至9月份，东风汽车实现归属于上市公司的净利润为负7748万元。

　　该公司在2012年三季报里表示，2012年归属于上市公司股东的净利润预计亏损，其主要原因是：受宏观环境及应用市场下滑影响，致子公司——东风康明斯发动机有限公司销量大幅降低，公司投资收益下降；国内轻卡市场下滑的影响以及新品上市延迟，公司本部汽车销量下降；此外，子公司郑州日产受中日关系影响，三季度销量出现大幅下滑，预计全年销量较去年会有所下降。

　　根据中国汽车工业协会公布的数据，2012年东风汽车实现汽车销售307.85万辆，而2011年，公司实现汽车销售为305.86万辆，这也意味着2012年东风汽车的销量仅比2011年增加了0.65%。而作为东风旗下两大日系品牌东风日产和东风本田，由于中日关系紧张，去年的销量并不理想。公开资料显示，东风本田2012年销量为28.22万辆，仅完成其目标34万辆的83.05％，而东风日产在2012年初预期目标100万辆，全年仅实现77.3万辆，且同比2011年80.8万辆的销量也有所下降。

　　此外，东风汽车自2012年以来曾多次收到政府补贴，总额超3亿元。