关键词：竞争促使三足鼎立

　　自从汽车进入家庭以后，家用汽车的需求就逐年提高。截止到2012年年底，家用汽车已经占据了汽车消费市场的绝大部分，汽车厂家对于家用汽车的重视程度也越来越大。随着2012年政府采购名单的尘埃落定，公用车的市场已经定型。似乎汽车企业的成败之战，是紧紧围绕着家用汽车展开的，于是2013年家用汽车市场将风云再起。

　　汽车企业需求：日系车企图收拾旧山河；德美系企业步步蚕食市场；自主品牌希望借此天赐良机图谋更大发展。

　　消费者需求：更优惠的价格；更贴心的服务；更多的选择。

　　需求导致结果：家用汽车市场竞争更加激烈，涉及销售策略、品牌形象、新产品推出、网络建设等方方面面的竞争，而消费者能从这种激烈的竞争中得到更大的好处。

　　升级前情况

　　钓鱼岛，一个非常小的岛屿，对于国家来说那是主权的象征，中国当然寸土必争。但这个看似简单的政治问题却引发了一系列的“经济地震”，更让人意想不到的是这场政治风波在2012年改变了中国汽车市场多年来形成的稳定的竞争格局，日系车短时间的颓败，让出了巨大的市场空间，让本已疲惫不堪的自主品牌汽车企业获得了喘息的机会。古人云“大难不死必有后福”，没有被挤垮的中国汽车工业定然会在2013年开始全面的反击，推出新车型、强化服务、提升品质。在2012年就已经做好准备的自主品牌将会在汽车市场上掀起一股强劲的“中国风”。

　　升级方向

　　相信在刚刚开始的2013年这种情况还将继续升级，更多的优惠政策，更多的侵占市场的策略将会被推出。2013年的汽车市场将是一个以价格战为主线的全面战争，汽车价格被进一步压缩，销售利润进一步缩小，售后服务、品牌形象等众多因素也开始成为竞争的主战场。

　　升级后的状态

　　市场竞争的升级必然导致竞争格局的变化，在爱国热情的催化下，更多的消费者会在激烈的竞争中支持自主品牌。自主品牌开始确立自己的地位，日系车将会用最直接的武器——更低廉的价格把自主品牌拖入价格战。但想要收拾旧山河却有相当大的难度。德美系企业虽然没有大的动作，但日系与自主的竞争将会对市场有着巨大的影响，德美系企业也就会被动的卷入这场竞争中来。相信经过2013年的斗争洗礼中国汽车市场的三国演义正是拉开序幕。

　　升级代表：

　　“丰田中国”即将更名“中国丰田”预示着2013年日系企业的中国决心。而奇瑞与广汽的联盟则表现了自主品牌同气连枝一致对外的态度。