搜狐汽车1月30日消息 据路透社报道，美国汽车制造商福特汽车预计，2013年，该公司在欧洲市场上的亏损将为20亿美元，从而可能会使欧洲市场上的汽车销量跌至过去二十年以来的新低。

　　与此形成鲜明对比的是，福特汽车预计，今年在北美市场上将实现更多的盈利。作为美国第二大汽车制造商，福特汽车同时也表示，在北美市场上的运营利润率将为10%，略微低于2012年10.4%的水平。

　　尽管福特汽车的第四季财报好于预期，但由于疲软的前景使得其财报业绩并不是十分出彩，从而使得该公司的股价大幅下滑。在盘中的低点，福特汽车的市值一度被蒸发逾30亿美元。

　　据了解，这是在过去的12个月里福特汽车第四次调低对欧洲市场的业绩预测，这充分说明福特汽车准确预测欧洲市场业绩上存在极大的难度，同时也难以掌控欧洲市场上汽车销量的快速下滑。

　　福特汽车预计，2013年，欧洲市场上的汽车销量将为1300万辆至1350万辆。IHS Automotive分析师预计，欧洲市场上的汽车销量将萎缩至1993年以来的最低水平。

　　福特汽车首席财务官鲍勃•尚克斯(Bob Shanks)在接受媒体记者采访时表示：“我们预计，在2013年全年，欧元区将继续处于经济衰退中。可以明确的是，我们面前依然面临着很大的困境。但我们认为，这一困难的局面已经触底。”

　　尽管福特汽车在北美市场强劲的业绩对该公司贡献了很大的营业收入和盈利，但欧洲市场确实是福特汽车第二大营业收入来源。福特汽车预计，2013年，其在欧洲市场的亏损将扩大，幅度高于2012年18亿美元的亏损。

　　受到此消息的影响，福特汽车在周二盘后交易中股价下滑5.6%至每股13美元，创出自2011年8月以来的最大单日跌幅。

　　巴克莱资本分析师布莱恩-约翰逊(Brian Johnson)表示，部分投资者如今希望，福特汽车今年在北美市场上能够至少实现11%的利润率。布莱恩-约翰逊早前曾对外预测称，福特汽车可能会实现10.6%的利润率，而摩根士丹利预计该值为10.2%。

　　尽管如此，福特汽车预计今年在北美市场上将实现更大的盈利，且在美国市场上的份额占比将实现增长。

　　从总体业绩来看，福特汽车希望该公司的运营利润率能够与2012年的水平持平。对于南美、亚太以及非洲市场，福特汽车则希望业务能够实现盈亏平衡。

　　就目前而言，欧洲市场上的疲软已经开始抵消福特在北美市场上强劲表现对业绩带来的利好，也使得该公司首席执行官穆拉利所推行的“一个福特”(One Ford)复兴战略的成效大打折扣。（尚莱）

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