继去年底沃尔沃与吉利集团签署三份技术合作协议之后，双方在技术方面的合作继续深化，2月20日吉利控股集团宣布将在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心，全力打造新一代中级车模块化架构及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求。 [吉利官方微博声明]

　　研发中心隶属于控股集团，是一个相对独立的联合研发中心。前萨博汽车研发总监、现任沃尔沃汽车产品战略副总裁Mats Fägerhag将出任研发中心CEO。研发中心将设立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技园，这里拥有汽车研发和工程制造所需要的完备设施和广泛资源。新研发中心将在瑞典和中国招募200名全职工程师，招聘工作已经展开，计划在2013年底全面开始运营，预计研发中心一年的运营成本可能在3亿-4亿元人民币。

　　协同研发降低成本 或寻同盟开发小型车

　　沃尔沃汽车研发高级副总裁Peter Mertens在电话会议上对搜狐汽车表示，双方的合作是基于平台打造的技术合作，并不会为中国或其他市场合作打造一个品牌。通过与吉利合作，沃尔沃的核心技术得以保留在集团内部，从而确保沃尔沃可以完全掌控自己下一代中级车的开发。“如果与其他整车厂合作，我们将不可避免地做出妥协。”通过模块化的架构，双方在开发、测试、采购、成本控制等方面都能发挥协同效应和规模化优势，“沃尔沃可以从吉利在中国及亚洲的优质供应商中进行选择，从而实现成本的有效控制。”

　　而在接受海外媒体采访时，Peter Mertens还透露沃尔沃也计划寻找第三方的合作伙伴来共同进行零部件及系统的开发，而合作的领域则是小型车市场，“从长远来看，小型车是体现规模经济小型的重点市场，对于成本比较敏感，我们对于在这一领域寻找同盟进行共同研发持开放的态度。”

　　吉利欧洲研发中心CEO Mats Fägerhag强调，在全新的模块化平台上双方未来能够研发出类似奥迪A3、宝马1系这样级别的紧凑型车型。与此同时，沃尔沃汽车的大型车架构SPA将继续在沃尔沃原有研发体系内推进，SPA平台上的首款产品XC90将于2014年上市。

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