■新快报记者陈强

　　“我们整个机构改革其实很早就开始了，一直在进行中。不过针对2015年180万辆这个销售目标来说，我们的调整已经接近尾声。”一名一汽-大众内部人士告诉记者。这里的“调整”指的是春节后一汽-大众在企业架构、人事岗位和安保工作等方面进行的一系列调整，不仅仅涉及销售公司，整个企业都在为冲刺2015年180万辆目标重新排兵布阵。

　　增设服务总监，强化售后职能

　　在春节后的这一波调整中，一汽-大众品牌按照经销商比例对区域市场布局进行重新调整，由原来的四个大区增至六个大区。据悉，目前一汽-大众品牌经销商的数量比三年前已经翻了一番，原来北区和东区在经销商数量上明显超过南区和西区，造成了区域管理不均衡问题，因此这次调整基本上是以经销商数量和区域协调性为原则，重新规划成六个区域，分别命名为1-6区，以便能够对区域市场进行更好的精耕细作。从目前一汽-大众品牌600家左右的经销商数量来看，调整后每个大区麾下将管理100家左右的经销商。据悉，此次架构调整并不涉及奥迪品牌，奥迪只进行了相应的人事调整。

　　除了调整大区架构，以便区域能够更好地跟经销商协同合作，全力冲刺180万辆目标外，此次区域营销体系管理构架调整还有一个新的亮点，就是在原有销售总监、市场总监的基础上，新增服务总监一职。此举意味着未来一汽-大众品牌在售后服务工作上或有新的提升动作出来。此外，在此次调整中，个别大区的总监被调到了新成立区域，个别大区在保持总经理不变的格局上，提拔了新的总监，形成新老搭配的格局。

　　体系能力建设的深化实施

　　除了架构和人事调整外，为保障2015年180万辆销量目标的实现，一汽-大众的安全保障工作也于日前进行升级调整。

　　新快报记者日前在官网上看到，在一汽集团公司近日召开的安全消防节能环保视频会议上，安保工作再次被强调。会议中提到2013年生产任务仍将十分繁重，将给做好安全消防管理工作和实现节能环保目标带来压力。

　　据内部人士透露，一汽-大众目前已经提高了整个企业的安保级别。因为2013年150万辆的销量目标也是一汽-大众的产能极限，今年频繁加班加点生产仍然无可避免。

　　一汽-大众春节后的一系列人事架构调整，与其近几年一直在进行的体系能力建设一脉相承，是其深化实施的一部分。

　　按照体系能力建设规划，除了人事架构调整外，产品结构和产能布局之前也一直在同步进行。辐射全国的三地四厂产能布局已经形成，佛山工厂将于今年正式投产，3月份全新捷达和奥迪Q3的上市，将进一步丰富一汽-大众的产品结构。