普通车摇号指标仍旧炙手可热，本月摇号共有11.5万个有效编码，争抢7138个普通车指标，相当于每16人才能分得一个！昨日，2月份中小客车增量指标摇号正式结束，虽然时值油价刚刚上涨，但新能源车与普通车指标相比，再度“爆冷”——千余个指标只有94个被分配出去。

　　个人普通车中签率低于6%

　　平均每16个有效编码才能分得一个普通车指标，中签率6.6%——这是昨日摇号环节产生的结果。本月摇号环节安排了个人普通车5602个指标，以及单位普通车1536个指标，但是参与竞争者高达11.5万余人——根据市指标办公布的数字，本月共有118761个有效编码参与摇号竞价，减去前日竞价产生的3349个买受人，再减去昨日新能源车摇号的94个指标数，得出参与普通车摇号的有效编码共为115318个，除以7138个普通车指标（个人5602个+单位1536个），得出每16个编码才能分得一个指标，中签率6.6%。

　　这个数字其实并不能详细说明摇号环节的竞争残酷。按照以往的经验，参与个人普通车摇号的编码占据绝大多数，个人普通车摇号中签率应低于6%。

　　新能源车再度遭“嫌弃”

　　广州粤IV油价刚刚重返“8”时代，但代表低油耗、低排放的新能源车和混合动力车型，依旧不能博得市民的喜爱。昨天的摇号环节中，共安排了960个个人新能源车指标和260个单位新能源车指标，但前者只有76人参与摇号，后者更少至18人，总计产生94个配置指标。

　　在现场，有参与摇号的市民代表就直接表示，尽管油价攀升，但是对新能源车还是“没信心”。“还是害怕新能源车配套方面没有现在的普通车方便，比如加气站什么的，还是很少，所以暂时没有考虑。”市民们表示，虽然油价上涨了，但是对于售价更贵的新能源车来说，小排量油耗低的普通车才是首选。

　　●提醒：下月摇号仍旧会很难

　　3月份，广州市中小客车增量指标将只举办个人普通车摇号，不举办单位普通车摇号。个人普通车指标的分配数量，将会是每月平均配置的4800个，加上本月个人新能源车环节未配置成功的884个，共计5684个。参与人数方面，如无意外仍将会是10万人左右，所以中签率仍然会在6%左右徘徊。