元宵期间，沉寂多日的车市终于有了些暖意。“我们元宵节做了一些活动，周日卖了10多辆车，周一也卖了10辆车。”永佳丰田市场部负责人告诉南都记者。

　　虽然最近成交量明显提升，但是由于春节前异地上牌难，加上春节假期过长、很多销售人员在元宵前都沉浸在节日气氛当中没有进入工作状态等原因，2月的成交量可以用“惨淡”一词来形容，很多车商表示当月成交量不及1月的一半。而在元宵节过后，这一状况才得到改善。

　　2月销量不及1月一半

　　今年1月份车市迎来开门红。据中汽协统计，1月汽车生产196.45万辆，同比增长51.17%；销售203.45万辆，同比增长46.38%。但大家对2月的行情并不乐观。全国乘用车联席会秘书长饶达预计，今年2月环比降幅超过35%是正常现象。他表示，去年2月是闰月，因此有21个工作日，今年2月由于有春节假期，仅有17个工作日，市场环比销量大幅度下降是必然的。

　　从南都记者走访市场的情况来看，2月广州地区的成交量并不大，多家店表示销量不到1月的一半。“我们店截至24日，只卖了20多辆车。”有一家销量中等的东风日产店市场部负责人告诉南都记者，2月的销量可以用“惨淡”来形容。而东风本田一家在广州销售名列前三的4S店负责人也表示，到26日，该店只收到二十多个订单。采访中仅长安福特瀚福车行表示，本周二之前已经接到70多个订单，比往年春节的当月都要好。

　　“2月一直不是卖车的季节，这个月月初很多外地的客户陆续回家，而车行本身也有年会、总结等事情，春节后经销商都在忙着开年会，不少老总还跑去国外，大家都没有把重点放在车行的经营上。”一位北京现代总经理告诉南都记者，过完2月，大家就会努力冲业绩。

　　元宵后成交量明显上升

　　元宵过后，市场已经有了明显的复苏迹象，东风日产东风南方、一汽丰田永佳丰田等不少车行在元宵节举行了猜灯谜、抽奖的“暖场”活动，吸引客户到店看车，并且取得了不过的效果。此外，东风本田、宝马等品牌均有4S店在春节前举行了集客活动，近期销售员也在积极与积累的潜在客户进行联系。“我们店元宵过后每天都有3、4个新增订单。”广物君豪别克4S店一位销售员表示，最近的成交量令人满意。

　　近期此起彼伏的新车上市潮也是一大亮点。进入2月下旬之后，凯迪拉克X T S、新天籁等新车相继揭开价格面纱，近期还有新捷达、2013款嘉年华、2013款C 5、2013款途观等多款新车准备入市开卖，新车效应将是3月车市的一大推力。

　　综合南都记者走访市场的情况来看，在去年11、12月份顺利申请到购车指标的客户，目前看车最为积极。“我在周一接待了4个客户，有2个是在去年年底拍牌的。”一位宝马胡姓销售员的话得到了很多销售员的肯定。据介绍，由于节前上牌难，而且前段时间货源紧张，相当一部分上牌指标在4、5月过期的客户希望提前开展购车计划。

　　车市货源充足价格小幅下调

　　记者走访市场发现，相比春节前货源紧张的状况，目前车市的供货量充足许多，年前一些缺货的车型，包括CR-V、朗逸、迈锐宝、宝马5系、奥迪A 6L、奔驰GLK等，现在均有现车供应。当然，也有少数车型的供货反而比年前更加紧张，比如宝马3系现在全系都需要预订，而长安福特以及东风标致均有车行表示，目前所存的现车不到10辆。

　　在蛇年春节前，很多车行已经针对节前与节后购车的客户祭出不同的促销政策，节后提车的消费者可以获得额外的优惠。而南都记者走访市场了解到，近期很多品牌的价格小幅下调。东风日产、一汽丰田、长安福特等很多品牌也表示，目前购车确实比年前划算。南都记者走访市场获悉，新花冠的最大让利已经由年前的4000元升至11000元。

　　东风日产、上海大众、上海通用等多个合资品牌车商表示，3月份厂家将会有新的商务政策，目前东风本田新的商务政策已经发至经销商手中。而奔驰、宝马、奥迪等品牌车商反馈回来的信息显示，年后大部分车型的价格都有轻微下降。奥迪车商就告诉南都记者，节后全部车型价格都下调2个点左右，但是3月迎来降价潮的可能性并不大。“目前很多豪华品牌的库存还在可控范围内，车商无需发动价格战，另外，3月我们还执行厂家第一季度的商务政策，所以价格不会跟1、2月有太大出入，起码要等到4月价格才可能有明显变化。”奥迪某4S店一位销售总监在采访中对未来价格走势进行了分析。