今起，本市全面执行京V排放标准，国Ⅳ新车将不能在京销售。本市车管部门表示，不符合排放标准的新车和外地转入北京车，将不予登记注册。

　　2月1日起，北京正式实行第五阶段机动车排放标准，新车将贴上“京V”蓝标。环保部门介绍，2月1日起，本市不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。而从今天开始，北京将停止在京销售和注册登记（含转京、拍卖、赠与等车辆）不符合该标准的轻型汽油车。

　　这意味着，此前针对北京限购政策，在京外买车上当地牌照的车主，本准备在摇上号之后再将车辆从外地转回北京的想法将很难实施了。

　　释疑

　　1国Ⅳ车上牌以开发票日期为准

　　环保部门表示，国Ⅳ车上牌以购车发票日期为准，只要有3月1日前开的正规购车发票，仍可以上牌。

　　2京牌国Ⅳ二手车交易不受影响

　　市环保局表示，执行新标准的范围是市场销售新车和在京首次申领牌照的机动车，对在用车的使用没有提出限制条件，因此不会产生影响。已有北京牌照的国Ⅳ二手车在京交易不受影响，仍可上牌。但外地国Ⅳ二手车将不能转入北京。

　　3办理长期进京证检测标准未变

　　有说法称，外地车在北京办理为期1年或半年的长期进京证时必须符合京Ⅴ排放标准，否则无法进京。记者从交管部门了解到，该说法不实，申领长期进京证虽包含尾气检测项目，但此检测标准目前未发生变化。

　　影响

　　外地买车再“转京牌”门槛提高

　　目前，有部分摇号未成功的市民因急于用车，在外地买车并上牌，然后办进京证在京使用，想等摇到车牌后再将车辆转入北京。按新规，若所购车辆不达标就无法“回京”。

　　有汽车销售商支招称，在外地购车上牌前，应问清车辆排放标准，以防若不达标，今后即使获得指标也无法“回京”。也有销售商表示，北京的排放标准提高很快，即使在外地买符合标准的车规避限购，当标准再提高时，车主将再面临现有难题。