京华时报讯（记者孙雪梅）记者昨天从市规委获悉，苹果园交通枢纽规划设计方案已获市政府批复同意。根据方案，未来地铁1号线、6号线与S1线将在苹果园交会，S1线与6号线西延线将实现同台换乘，最远换乘距离仅150米。

　　据了解，苹果园交通枢纽本季度将启动建设，预计在2015年竣工，建成后将实现轨道交通、快速公交、常规公交、出租车、小汽车、自行车、步行等7种交通方式相互衔接。交通枢纽总建筑面积近30万平方米。其中，地上建筑面积20万余平方米，地下建筑面积9.3万平方米。

　　据介绍，按照方案，1号线与6号线将实现厅与厅直接对接，地铁S1线与6号线同台换乘，最远的换乘距离仅有150米。同时，枢纽三层、一层和地下二层分别设置了快速公交场站、常规公交场站和P+R停车场，进一步丰富了人们的出行、换乘方式。