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在宝马i3的众多卖点中，碳纤维强化塑料（CFRP）化全车身和全铝制底盘无疑是决定性因素，宝马 i3电动概念车的整车净质量是1250Kg，而宝马 116iMT自重是1375kg。其中，运用可编织的碳纤维强化塑料打造车身，宝马走在了前列。其中车身部分从碳纤维到强化塑料的过程，大部分在宝马兰茨胡特工厂进行。