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第一代无轨电车“京一型”BK540型无轨电车

2013年04月01日13:58
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
 "京一型"BK540型无轨电车

  北京第一代无轨电车。

  1956年,北京市无轨电车制配厂在一机部汽车研究所的帮助下,由张德庆、陆兆凤、张斐卿、瞿汝彪等人研制成功京一型无轨电车(单机BK540型)。该型无轨电车的特点:①选用了国产“解放”汽车CA-10型底盘, 并做了改进,加大主传动比,由CA-10型的7.63,加大到9.82,提高了启动性;采用了吉斯155弹簧钢板,增强了承载能力;加大了转向系统的传动比,减轻了转向沉重问题;②车身结构上吸取了进口客车“斯柯达”、“依卡路司”骨架大梁的优点,在国内第一次采用了全金属承载结构,使车身具有整体性好、强度高、寿命长等优点;③电器设备上主电机选用了复激式直流60千瓦电动机,用继电器间接控制输入电流,操纵灵活,加速性能好,节约用电。该车满载时,从起动加速到25公里/时,需5.5秒,平均加速度为1.2米/平方秒。该车长9.42米,载客达70~80人。1957年~1969年,累计生产BK540型无轨电车469辆。

  技术背景:进口客车“斯柯达”、“依卡路司”

  制造商:北京市无轨电车制配厂

  历史价值:♥♥♥♥

(责任编辑:刘岩)
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