北京现代瑞纳三厢

　　厂商指导价：7.39～10.69万元

　　销售成绩：平均月销量1.4万台左右

　　适合人群：对于空间有较大需求的家庭用户

　　流体雕塑的设计思路应用在这款更紧凑灵活的小型车上显得更加突出，充满活力的外表与还算时尚的内饰一样，都会给25-35年龄段的消费者带来较好的用车感受。外观和内饰的做工都十分精致，虽然没有更多体现出超越同级的工艺水准，不过这也就足够了，我们不要忘记瑞纳定价并不高，算上优惠的话，8万元区间，能有数款车型入选，正好处于赛欧和Polo之间。

　　拥有2570mm轴距，这是瑞纳作为A0小车最大优势，所以前后排乘客的腿部空间比较宽松，178cm身高的男性无论坐在哪个位置都没有太多压力。受流线轮廓影响，瑞纳的后排头部空间稍有些差强人意，但同比Polo来看，它可以借助更宽敞的腿部空间来获调整更为舒服的乘坐姿态。从实际体验来看，瑞纳前排及后排的空间比雅绅特有了不小提升，没有明显的局促感，感觉比较宽松。后排的地台很低矮，当后排乘坐三个人时，中间乘客的双脚会更加自在。

　　瑞纳的前后排的座椅都比较柔软，坐起来比较舒服，只是后排座椅靠背角度稍显僵直，坐久了会比较累。除了乘坐空间之外，瑞纳的行李厢内部很平整，容积为454L，可以满足日常的储物需求，不足的是后排座椅无法放倒，遇到宽大物品时就无能为力了。

　　瑞纳有1.4L和1.6L两款发动机可选择，和同平台起亚K2一样，同为γ系列最新的动力技术。瑞纳1.6L车型高达90.4kW最大功率和155N.m峰值扭矩赋予了小车充沛动力。配套依然有5速手动和4速自动变速箱两种配备，只不过1.6L暂时只有4速自动变速箱。在换挡方面，大油门状态出现顿挫肯定难以避免，但日常用车不至于有太多的顿挫感。

　　点评：瑞纳更像是一款大号的A0小车，虽然它这个价位上，自主车型可能空间指标更大，但是我们不要忘记，韩系车这几年在合资市场所占份额与影响力也越来越大，不但性价比方面超越同级同价位合资对手，更在品质上相比一些自主品牌更令人放心。