日前，广汽传祺GS5 1.8T在北京举行了场地试驾，媒体记者和嘉宾通过车辆加速、绕桩、斜坡、单边桥和驼峰桥等项目，体验了广汽传祺GS5的出色的操控和越野性能。

　　自去年4月份上市以来，传祺GS5的销售曲线一直持续上扬。特别是自去年10月突破月销4000辆之后，GS5以每月增加1000辆的速度迅速提升，今年1月份销售突破6000辆大关，成为中国品牌中高端城市SUV销量冠军。

　　广汽乘用车总经理吴松对新的1.8T车型寄予厚望：“1.8T的上市将进一步拉高GS5的销量，夯实产品矩阵，同时提升传祺产品品牌。”

　　销量直追合资

　　2013年1月，广汽传祺月销量突破7000辆，继上一个月超6000辆后再创新高。开辟15万级中型城市SUV蓝海市场的传祺GS5，2.0L单一车型月销已超6000辆。去年车市整体微增长，广汽传祺销量达3.3万辆，实现同比增长翻番。传祺GS5销量持续攀高，产品竞争力不断完善，1月北美车展上，广汽传祺作为惟一参展中国品牌，展示其对于设计和技术的最新诠释，备受好评；部分北美著名车手受邀亲身试驾传祺GS5，其扎实底盘和操控稳定性得到一致认可。

　　传祺GS5已成为进入中高端SUV销量前十阵营惟一的自主品牌。去年10月，传祺GS5 作为“中澳沙漠大穿越”探险环保活动惟一指定用车，包括1.8T版本在内的传祺GS5全系车型成功通过极限考验，成为首个穿越世界海拔最高库木库里沙漠的自主品牌SUV。

　　面对如此高涨的形势，广汽传祺已经将2013年的销量目标上调至8万辆。基于对后续产品的信心，广汽目前已经开始了传祺的扩能工作，未来产能将由目前的10万辆扩展到20万辆，预计年内即可完成。

　　产品布局初成

　　传祺GS5 1.8T采用同款涡轮增压发动机，1.8T作为中型车的黄金排量，动力足，油耗低，备受消费者青睐。传祺的涡轮增压发动机运用了全球最新增压中冷技术，配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮，动力性能超越同级别2.4L自然吸气发动机，提供持续的巅峰体验同时，亦能提高燃油经济性，降低尾气排放。

　　如今，广汽传祺的产品矩阵已经初见规模。其中，传祺GS5 2.0L排量主攻14-16万区间，并下探12万元左右市场，较同级合资车型低5万元左右，为消费者带来更多选择。而1.8T两驱的出现不仅与2.0L高端车型形成有力互补，更在16-18万区间强力布局。

　　传祺GS5 四驱版本则冲击17万元到22万元区间的高端细分市场，在这区间中，传祺GS5 1.8T四驱车型相对同级别合资车型有6-8万元左右的性价比优势。

　　传祺的成功，不仅填补了广汽集团的产品空白，扩宽了广汽的产品厚度，也有力彰显了广汽研发能力。经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃，但是品质形象的缺失，已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。传祺打造的高品质形象，也为中国的自主汽车品牌树立起一个良好的形象。

　　日前，广汽传祺GS5 1.8T在北京举行了场地试驾，媒体记者和嘉宾通过车辆加速、绕桩、斜坡、单边桥和驼峰桥等项目，体验了广汽传祺GS5的出色的操控和越野性能。

　　自去年4月份上市以来，传祺GS5的销售曲线一直持续上扬。特别是自去年10月突破月销4000辆之后，GS5以每月增加1000辆的速度迅速提升，今年1月份销售突破6000辆大关，成为中国品牌中高端城市SUV销量冠军。

　　广汽乘用车总经理吴松对新的1.8T车型寄予厚望：“1.8T的上市将进一步拉高GS5的销量，夯实产品矩阵，同时提升传祺产品品牌。”