3月乘用车市场回暖，2013年一季度成绩单显现开门红。上海车展4月将掀起一股新车浪潮，经销商对4月表示有信心。受3•15 DSG召回事件影响，美系品牌4月份额信心暴增，对市场份额虎视眈眈。

　　4月经销商信心指数为137点

　　威尔森公司近日公布了全国乘用车终端市场经销商信心指数研究报告，其中信心指数在150—200之间为“信心十足”，100—150之间为“有信心”，50—100之间为“信心不足“，在50以下则表示经销商“完全没信心”。

　　报告显示，4月举行上海国际车展及齐鲁春季汽车交易展示会等传统大型车展，掀起新车发布浪潮，凝造浓厚的购车氛围。终端延续3月的店销活动频繁，为市场升温。经销商对4月信心大增，信心指数从125点增加至137点，环比上涨12点，反映经销商有信心。

　　调查发现， 21%的经销商表示“信心十足”，40%经销商“比较有信心”，34%经销商“有信心”，仅有4 %和1%的经销商分别看淡市场，认为“比较没信心”和“完全没信心”。从各经销商选项比例上看，选择“比较有信心”的经销商比上月增多。

　　从区域上看，华中及华南地区受热点事件影响，信心与上月持平。武汉经销商对日系及德系的负面影响表示担忧。广州“限外令“听证在即，广州牌竞争更大，广州经销商持谨慎态度，静观其变。其余五大地区信心明显上升，七大地区的信心指数分别为：华北-149，华东-144，华中-134，西南-129，华南128，华北-127，西北-121。

　　美系对市场份额虎视眈眈

　　央视3•15 DSG召回事件备受关注，美系品牌对市场份额虎视眈眈，长安福特经销商对4月市场份额的增长信心十足，份额信心指数环比上升13点推高至171点。上海通用份额信心指数为139，高于整体市场水平。

　　事件实际影响有限，份额变化未必大。威尔森针对事件进行为期五天的调查，包括经销商深访，及广州、上海两地70名大众意向客户调查两个层面。经销商方面，月中事件曝光后，仅短时间内对两大众有影响，终端集客、销量、订单分别下滑17%、23%、31%。厂家采取五项积极应对措施，包括加强延保宣传、提供免费检测、安排客户回访、让利促销，影响并未进一步放大。意向客户调查发现，超过六成大众品牌潜在消费者依然非常信任大众的品牌。接近七成潜在客户依然按照原计划购车，两成客户转向购买大众非DSG车型。一汽大众和上海大众3月订单量环比分别上升49%及35%，从单月销量及客流的持续监测来看，事件对市场影响有限。