4月10日，华商传媒集团副总裁孙晓冰携旗下《华商报》、《新文化报》、《华商晨报》、《重庆时报》、《自驾游》杂志、《钱经》杂志等四报两刊，六家媒体组成的采访团共同走进了广汽三菱汽车有限公司总部学习考察，与总经理辰巳大助、执行副总经理付守杰等广汽三菱高管进行了深度交流。

　　今天就为大家揭秘世界著名越野品牌“三菱汽车”与中国最大的车企之一“广汽集团”强强联手下诞生的汽车品牌“广汽三菱”。

　　重组变革

　　广汽三菱破茧重生

　　广汽三菱汽车有限公司成立于2012年10月12日，由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营，其中广汽集团持股50%、三菱方持股50%。广汽三菱位于中国湖南长沙，拥有汽车研究开发中心、冲压、焊装、涂装、总装、整车检测中心等工艺完备的生产技术车间以及高品质的质量保障体系。走进广汽三菱企业总部后，我们首先看到的是企业品牌宣传理念：“专业创造愉悦：以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球。”为什么有这样的企业宣传口号，广汽三菱造的车又到底怎样呢？带着这一系列问题，华商传媒集团采访团实地走进了广汽三菱的生产车间。

　　整个流水生产线上，都在紧张有序地工作着，车间内高度的自动机械化安装，品质保障落实到每一个细节，质量抽检工作一丝不苟。广汽三菱执行副总经理付守杰工服肩膀上大红色的“安全生产第一责任人”标志十分明显，车间工人细致严谨的工作态度，让人不禁对这个新成立的车企产生好感。

　　为响应国家将中国汽车品牌做大做强的号召，广汽集团走出了华南，进入湖南，重组长丰汽车，经过一系列的努力，最终与三菱方面成立50：50股比的合资公司。

　　谈起这段经历，付守杰说，虽然过程很辛苦，但是为了企业和员工的未来，吃点苦还是很值得的。三菱作为全球最著名的汽车品牌之一，拥有十分先进的造车研发技术，以及制造和生产SUV的专长，这在以后都可以帮助广汽三菱创新研发和制造生产多款三菱全球战略车型，对企业未来的发展是有很大积极意义的。只有朝着国际化、专业化、精品化的目标努力，不断地创新和开发，企业的未来才是有希望的。

　　管理目标

　　三年计划五年目标 要做国内最大SUV生产厂家

　　每一个有魄力的企业都有一位或一群拥有强大个人魅力的企业领导人，在广汽三菱我们也看到了这一点。

　　广汽三菱作为广汽集团与三菱各占股50%的合资企业，中日双方高层领导人身上都有各自明显的优势特征：日方领导人广汽三菱总经理辰巳大助，霸气、睿智、坦率，对三菱过去在发展中存在的问题毫不避讳，对未来三菱品牌复兴充满信心；中方领导人执行副总经理付守杰，柔韧、低调、谦和、富有外交手腕，拥有丰富的企业管理运营经验，谈话中始终面带微笑，柔中带着韧劲。俗话说，虎将无熊兵，在广汽三菱这两位虎将的带领下，广汽三菱制定的企业发展目标是：“未来三年内，成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地，未来五年内，成为国内最大的SUV生产厂家。”

　　那么在中国SUV市场竞争激烈的当下，广汽三菱目前年产量只有5万辆的水平，他们为何有信心能制定如此宏大的奋斗目标呢？

　　付守杰毫不避讳地说：“是的，我们今年的产量目前只有5万辆，但到了明年就有10万辆的产量，后年就会再翻一番，五年内达到一个上规模的量并不是不可期待的。这个目标目前绝对是有挑战性的，但是企业如果没有挑战性的目标，就没有压力和动力。目标如果不清楚，在生产制造、人员培训、采购开发等方面就都有可能受到影响。我对我们目前在SUV专业的技术特长和产品质量以及营销创新很有信心，而且除了现有的新劲炫ASX以外，下一款新车帕杰罗运动版劲畅也会很快投产，我们的市场战略很明确，前进的脚步丝毫不会放慢。”

　　复兴三菱

　　环保与科技并重技术与营销并行

　　作为拥有百年历史的三菱品牌，相信国人尤其是越野迷们最熟悉不过。

　　从成龙当年的电影《我是谁》中的那款三菱帕杰罗，到世界汽车拉力锦标赛WRC、达喀尔拉力赛上风驰电掣无数次夺冠的身影上，三菱品牌带给我们关于SUV和赛车的记忆是完美的无以匹敌的。

　　谈到三菱品牌在过去发展中一度出现的问题和困惑时，广汽三菱总经理辰巳大助毫不避讳地说：“三菱曾经一段时间，因为质量问题，产品竞争力出现下降，一段时间内受经济危机的影响，甚至退出了曾经赢得无数荣耀的WRC拉力赛和达喀尔拉力赛，但是现在我们已经从困境中走出来了，我们不仅要从技术着手复兴品牌，还将更加注重新型车辆的环保与节能。而且我们不久就要重回达喀尔拉力赛、重回WRC锦标赛，虽然压力很大，但是我们要做的就是努力用科技与环保使得三菱重新振作起来。”

　　面对广汽三菱新产品的特点，付守杰说：“广汽三菱品牌的企业口号是‘专业创造愉悦’，我们是很有信心的。把高质量、高性价比、专业的产品、专业的服务提供给消费者，让消费者能真正感受到愉悦的生活，创造新的生活方式。”对于广汽三菱的产品质量，付守杰表示，广汽三菱越野车采用专业的SUV底盘，加上长轴距大功率低油耗的优势，超强的安全配置，产品是很有竞争力的。

　　本报记者 贺鑫 文/图