2009款 2.0L 标准型 指导价:29.98万
造型小巧,性能不错,双座设计,作为跑车来讲它更纯粹,驾驶乐趣浓厚,配上硬顶折棚机构,在你需要大自然的时候,打开车顶就是一片另外的蓝天。
外观方面,MX5走的是复古路线,整车线条设计圆润,简洁,每个细节的设计都没有太大的特点,但整体看起来很有韵味。车头十分卡通,大灯与进气格栅的配合像是一个微笑的表情,没有通常跑车的那种凶猛,一切看起来很柔和。
车身尺寸为4020x1720x1255mm,轴距为2330mm,对于跑车来说小的有点袖珍。轮胎尺寸为205/50R16,尺寸不大但搭配起来还是很合适的,普利司通的轮胎运动性能很强。
内饰设计走的同样是古典的路线,空调是手动调节,没有中央大彩屏这种对于跑车来说花哨的配置,但是多功能方向盘,换挡拨片这种与驾驶相关的配置还比较齐全。四个圆形的出风口,和半圆形居多的内饰设计元素搭配起来,看着和外观一样卡通。真皮方向盘和座椅的缝线采用撞色处理,效果很酷。
中控台上的折棚按键能够让其在12秒之内进行开闭,合上后像个圆乎乎的小光头,总有一种想上去摸一摸的冲动。防滚装置直接集成在了头枕的后方,两个粗壮的金属圆形铁梁能够给你更多的安全感。
动力方面,马自达MX5搭载了2.0L排量的自然吸气发动机,配合6AT自动变速器,最大功率160匹马力,与高尔夫6敞篷的1.4T相同,百公里加速度为8.9秒,整备质量还不到1.2吨。同样的马力,但加速度比高尔夫6敞篷慢了0.3秒,除了因为调校不同,车型偏老,最主要的是大众的DSG变速器在换挡是时占到了优势。
点评:MX-5的价格仅为29.98万元,作为纯进口跑车来讲,价格确实不高,但性能却差不少意思,成本当然就出在这个价格高昂的硬顶折棚机构上。双座的设计实用性不足,装载能力也非常有限,总之,寸有所长尺有所短,如果你仅仅是想享受跑车的驾驭感和敞篷车的那种拉风感的话,这个价位值得推荐。
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