2006中国汽车自主创新发展论坛-搜狐汽车

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06中国汽车自主创新发展论坛26日在京举行

　　 2006年，国务院颁布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要》，强调“十一五”期间...[我来说两句>>]

现场发言拾贝

· 科技部政策与体制改革司副司长梅永红：日本企业蔑视中国企业 "就象一群水果贩子"

· 科技部863电动汽车总体组组长万钢：对电动汽车发展模式的探讨和思考

· 一汽集团副总吴绍明：自主创新跨越发展

· 长安副总朱华荣：坚持自主创新促进民族工业快速腾飞

· 北汽总经理董扬：自主创新成就北京汽车工业的发展

· 张小虞：叙利亚及中东地区对中国汽车反应强烈

· 东风副总范仲：东风的自主创新之路

· 哈飞副总马川利：自主求生存创新谋发展

· 奇瑞副总李立忠：奇瑞的自主创新历史和海外发展战略

· 赵福全：华晨自主研发的探索--自主开发为主外部资源为辅

论坛

· 论坛主题：自主创新跨越发展

· 主办单位：中华人民共和国科学技术部中国汽车工程学会

· 会议时间：2006年4月26日9：00-16：40


主持人付于武	现场图片报道	科技部副部长尚勇	现场图片报道	现场图片报道

现场图片报道	现场图片报道	现场图片报道	现场图片报道	现场图片报道

主持人付于武	现场图片报道	万钢	一汽集团副总吴绍明	搜狐汽车现场报道

搜狐汽车现场报道	长安副总朱华荣	北汽总经理董扬	现场图片报道	现场图片报道

张小虞	哈飞副总马川利	奇瑞李立忠	东风副总范仲	华晨金杯赵福全

报道团队

专题制作：陈昊

直播前台：王伟杰

直播后台：陈昊

自主创新论坛现场文字快报

>> 更多

·张小虞做会议总结和记者提问(04/26 17:42)
·华晨自主研发的探索--自主开发为主外部资源为辅 (04/26 17:16)
·奇瑞副总：奇瑞的自主创新历史和海外发展战略(04/26 16:28)
·哈飞副总马川利：自主求生存创新谋发展(04/26 16:23)
·东风副总范仲：东风的自主创新之路(04/26 15:07)
·张小虞：叙利亚及中东地区对中国汽车反应强烈(04/26 14:42)
·北汽总经理董扬：自主创新成就北京汽车工业的发展(04/26 12:42)
·长安副总裁朱华荣：坚持自主创新(04/26 12:19)
·万钢：对电动汽车发展模式的探讨和思考(04/26 12:10)
·一汽集团副总吴绍明：自主创新跨越发展(04/26 11:56)

　　　　论坛发言领导介绍


张小虞简历	梅永红简历	万钢简历	吴绍明简历	朱华荣简历

董扬简历	付于武简历	范仲简历	刘涛简历	赵福全简历

中国汽车产业发展国际论坛精彩观点 “十一五”汽车产业蓝图初现

关于自主品牌	语海拾贝
董扬：“自主品牌”目前在国内仍矛盾重重	魏德明：中国的消费差日本15年
张兴业：大企业研发自主品牌可能性更大	何东全：中国没有高科技市场
陈因达：上汽誓言在5年内形成自主品牌体系	张正智：建议车船使用税减半
张兴业：自主大讨论从未平息开发能力如何培养	冯玉桥：机动车污染十分严重
专家眼中的何龙之争	冯飞：中国的研发能力还太低
张兴业：中国的自主品牌让龙永图很难说出口	陈因达：上汽5年内建自主体系

　　　　2006 自主品牌发力年

06年，他们要大干一场

目标
奇瑞 2006年的企业战略“奔腾06”：奇瑞汽车年内要实现此战略的“品牌飞跃、服务飞跃、品质飞跃”三大目标；全年销售目标将达到28.1万辆，销售额198亿元。　　吉利 06年要销售整车20万辆，未来十年的规划蓝图：到2015年，将实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额将达到2.5％，力争打造成国际知名品牌。　　一汽品牌价值回归，一汽红旗品牌定位重回高端，红旗渠道将有3款新车上市：第一款是将于今年7月份上市的HQ3，是新红旗的主打车型。第二款是一汽集团自主研发的HQE，预计2008年投产。C601目前仍在研发中，定位略低于HQ3。　　上汽 06年，将有一款自主品牌轿车下线，到2007年年产汽车100万辆、跻身世界500强、自主品牌汽车5万辆。……
行动
奇瑞汽车　·奇瑞发布“奔腾06”战略年内推出6款车型　·奇瑞在俄罗斯创建最大的合资企业　·看奇瑞销售公司总经理李峰如何面对2006	上汽 ·上汽罗孚项目在仪征汽车工业园悄然动工 ·上汽200亿元注资韩国双龙背后的计算 ·上汽赴美招聘首款自主品牌轿车年内下线
吉利汽车　·北美车展：开展前夜吉利汽车底特律揽才　·吉利集团在国内将新建3个汽车生产基地　·吉利14款新车获“准生证” 排量1.0-1.6L	一汽 ·一汽整车出口数量及贸易金额创历史新高 ·新产品C1定名威志天津一汽能否续写神话 ·一汽与民企合作打造西部客车生产基地

他们的底气何在？

销量创新高

　　奇瑞汽车
　　奇瑞汽车已于2005年12月31日午12:00截停05年销售工作。据第一时间现场了解，12月奇瑞汽车整体销量达到2.1万余台，奇瑞全年销售达188000余台，逼近19万台，全年同比增幅约为118％。
　·奇瑞汽车1月销量达22505辆同比增长110%
　　吉利汽车
　　2005年，吉利全年销售整车将近15万辆，再创历史新高。
　·吉利汽车单月销量首破2万大关创历史新高
　　天津夏利
　　2005年，夏利以18万的销量成为单品牌销量冠军，自主品牌在21世纪首次获得这一荣誉。
　·搭政策东风小型车春光灿烂夏利持续热销

政策及环境利好

　　自主创新成为国家战略
　　05年10月11日，十六届五中全会闭幕，在这次会议上，“创新”被提到国家战略高度，政府对自主研发、品牌空前重视。
　·大国的选择汽车行业我们只能发展自主品牌
　　六部委联合发文解禁“限小”
　　06年1月，国家6部委发文，联手解除各地不合理限制小排量的做法。而小排量车是自主品牌核心竞争力所在。
　·北京：4月1日起，小排量可上长安街
　　市场环境变好，自主品牌口碑有所改善
　　经过这些年来的发展，人们对待自主品牌的心态趋于理性、态度变得宽容，一分钱一分货，不再对自主品牌吹毛求疵。

自主品牌近期专题

　　　　大集团猛烈发力自主品牌

一汽：要做自主创新的排头兵

　　目标：到2010年，一汽要实现产销自主品牌汽车100万量。商用车要建好5个平台，做好16个系列，乘用车要建好6个平台，做好16个产品，全力满足各层次用户需求。

三大品牌同时发力多点开花

　　国产轿车一汽红旗全新调整放弃低端车型
　　在连续两年销售持续下滑之后，国产轿车的旗帜红旗系列面临全新的调整，一汽轿车将在低端、中级车、中高级车以及豪华车四个方向同时发起新的进攻战略…… [全文]
　　天津一汽自主新车“威志”发表
　　以往的商业保险，保险公司按以责赔付的原则处理，新交法规定的被保险车辆因无责但仍然要承担赔款的部分不以赔付，而投保强制三者险后，不管有责无责…… [全文]
　　一汽解放自主发展打造全新竞争力
　　当中国卡车市场以增幅33％走过2004年的时候，2005年1月18日这一天，以打造自主国际品牌为己任的一汽解放汽车有限公司也迎来了她两周年的生日…… [全文]

　　其实一汽一直在做自主品牌，在商用车这一块也做得不错，但在核心的乘用车领域创新能力依然薄弱。希望在新的历史背景之下，新的自主研发的格局之下一汽能有所作为。

上汽：要整合全球资源打造汽车自主品牌

　　目标：到2010年，上汽股份的自主品牌轿车将达到产销20万辆的规模，海外目标销量实现5万辆。

3种方式提升自主研发能力

　　方法一：泛亚合资自主——对泛亚设定的目标，基本上都达到了。第一是车身开发，这个解决了，君悦车身就是他们开发的。五年内四个目标，车身开发，内饰开发，发动机的匹配和调整，底盘的匹配和调整，都完成了。下一步要突破的也是整车集成。
　　方法二：收购成熟技术——上汽收购的罗孚知识产权包括涉及罗孚75、罗孚25和全系列发动机的所有专利，还有相关的图纸、数据等，所有这些都属于上汽集团。按照常规方式评估，这些知识产权应价值几亿英镑，前提是要能够持续生产。
　　方法三：独立自主研发——在自主研发方面，上汽股份一方面投资18亿建立上汽工程研究院，利用已拥有的罗孚技术资产，开发具有国际竞争力的自主知识产权轿车和发动机。同时吸纳原英国罗孚公司的外方核心专家团队，协同韩国双龙技术力量，以我为主，有机整合国际资源，从而为自主品牌建设提供强有力的技术保证。

发展自主品牌的最新动态

　　55家经销商正式签约上汽汽车自主品牌
　　上周，记者从上汽股份获悉，来自全国45个主要城市的55家经销商在上海正式签下合约，成为上汽汽车自主品牌产品的首批经销商…… [文章]
　　上汽拿准生证车老大跨出自主造车第一步
　　曾经辉煌的上海牌轿车有望在年内重出江湖。近日，国家发改委发表公告，上汽汽车制造有限公司正式获得批注，这标志着上汽正式跨入了中国汽车产业自主品牌军团行列…… [文章]
　　 上汽总投资达18亿扩建汽车工程研究院
　　　上汽自主品牌发展迈出关键一步。记者昨天获悉，上汽总投资达18亿元的上汽股份汽车工程研究院新址扩建工程日前在嘉定奠基…… [文章]

其他大汽车集团也在跟进

　　东风汽车：发展自主品牌是题中应有之意
　　最近，在一汽上汽高调宣布要做自主品牌之际，网上也流传出东风正在秘密研发自主品牌新车。在武汉的一次媒体见面会上，东风的高层向笔者证实，发展自主品牌是题中应有之意。
　　广汽集团：大汽车集团做自主品牌时会从中高端切入
　　广汽集团总经理曾庆洪在做客搜狐汽车时表示，广汽支持自主创新和做自主品牌，而且认为应该给自主创新一个公平的竞争环境。他进一步表示，大汽车集团自主创新会从中高端切入。
　　南汽集团：罗孚项目已箭在弦上
　　备受关注的南汽罗孚项目，近日终于尘埃落定。据悉，代号为566的南京汽车集团罗孚项目，于近日已获得江苏省人民政府的核准。