论坛最新报道
- ·王侠闭幕辞：全球论坛促进形成"北京共识" (09/17 18:22)★★★
- ·2010全球汽车论坛 嘉宾发言全程文字实录 (09/17 18:20)★★★
- ·周勇江:全球汽车产业格局因中国市场调整 (09/17 18:06)★★★
- ·博格华纳CEO:中国车市到2020达到3千万辆 (09/17 17:46)★★★
- ·李绍烛:十年后中国车市达到4000万辆存疑 (09/17 17:11)★★★
- ·Michael Dunne:吉利去经营沃尔沃很困难 (09/17 16:39)★★★
- ·主题研讨：中国可成为世界新能源车领袖 (09/17 16:18)★★★★
- ·Nasir Shah:中国车市是爆炸性增长市场 (09/17 16:12)★★★
- ·佳通轮胎主席:印度将成真正意义汽车大国 (09/17 16:05)★★★
- ·Stefan Schumacher:IBM将进入电动车领域 (09/17 16:01)★★★
- ·Nasir Shah:节能技术应用较新能源更重要 (09/17 15:26)★★★★
- ·Jay Kunkel:中国70%汽车平台年产不到20万 (09/17 15:20)★★★
- ·Edward Prescott:中国车市还将高增长20年 (09/17 14:14)★★★
- ·Steven Schneider:首要目标是在中国扩张 (09/17 12:34)★★★
- ·张博：金融租赁将成汽车行业新融资渠道 (09/17 11:58)★★★★
- ·安东宏光：目前首要任务是提升电池密度 (09/17 11:44)★★★★
- ·高西庆：对投资传统汽车行业心存疑虑 (09/17 11:39)★★★
- ·倪威：基础服务是汽车出口首要解决之困 (09/17 11:11)★★★
- ·刘志刚：华泰开发人员平均年龄35岁左右 (09/17 10:53)★★★
- ·宣奇武：中国真正汽车工程师只有3千人 (09/17 10:46)★★★★
- ·陆建辉：奇瑞工程师平均年龄在35岁左右 (09/17 10:38)★★★
- ·巴舍夫斯基：对中国汽车出口有五点建议 (09/17 10:31)★★★
- ·陈林：积极鼓励有条件的汽车企业走出去 (09/17 10:10)★★★★
- ·全球汽车论坛将成都汽车业推向世界前沿 (09/17 08:29)★★★
- ·李峰：把代理商和经销商作为自己的客户 (09/16 20:55)★★★
- ·曾庆洪：今年中国汽车销量将达1750万辆 (09/16 20:48)★★★★
- ·邓工力:全球论坛带给成都汽车业一个机遇 (09/16 20:20)★★★
- ·张小虞：节能减排成新变革时代核心命题 (09/16 20:06)★★★
- ·主题研讨：外资与内资车企既竞争又共存 (09/16 19:51)★★★
- ·戴茂方：自主品牌将进入下一个黄金十年 (09/16 19:16)★★★
- ·主题研讨:新能源中国补贴力度获普遍认同 (09/16 18:39)★★★
- ·张小虞:外资与自主车企即是对手又是伙伴 (09/16 18:30)★★★
- ·主题研讨:智能交通、物联网破解交通堵塞 (09/16 17:53)★★★★
- ·Nigel Harris:汽车商业模式应该因地制宜 (09/16 17:08)★★★★
- ·王英：解决交通问题不能照搬国外经验 (09/16 17:02)★★★★
- ·钟志华：政府正在推进交通物联网研究 (09/16 16:56)★★★★
- ·桥本泰昭：中国将会是日产最大汽车市场 (09/16 16:52)★★★
- ·蓧原道雄:未来新能源解决方案是混合动力 (09/16 16:21)★★★★
- ·肖国普:荣威550插电式强混轿车后年上市 (09/16 15:49)★★★★
- ·渡边捷昭:丰田2012年将上市纯电动车产品 (09/16 15:23)★★★