不追求奢华的享受，没有无谓的浪费，实用至上才是它们追求的目标，用平易近人的价格去占领市场，动感与舒适是它们各自立足的武器。

　　临近年底，一位朋友申请了近一年的购车指标终于得到批准，而为他买车充当参谋的任务自然而然地落在我头上。朋友对车的要求不高，15万元以内的两厢车，省油、开着舒服就可以，唯一的要求就是车型不能太老。按照他的要求，新近上市的两款日系小车长安马自达3星骋和东风日产新骐达顺利入围，当然，都是1.6 L自动挡版本。

       对于两厢车而言，外观往往是吸引消费者的第一要素，今天的这两位自然也不会例外。虽然国产版马自达3星骋刚刚在去年11月的广州车展上推出，但相信大多数消费者对它的长相并不陌生，与进口版本相比相差无几。硕大的前进气格栅占据了前脸的大部分面积，两个上扬的头灯与其组合，成就了马自达3星骋那份独特的笑容。相对马自达3星骋，新骐达外观上的变化则显得更明显些，整体设计削弱了老款车型融合雷诺风格的那种法式气息，而更偏重于体现东方特有的柔美，整体线条变得更加流畅。前脸的双进气格栅设计进一步体现了日产最新的家族式脸谱特征，两侧饱满的头灯组合让前脸看上去更结实有力。从前脸造型上就能发现马自达3星骋与新骐达的区别，前者更张扬，后者则多了几分含蓄，而这一点，也是二者整体外观设计上的最大区别。

       拉开车门，两款车除了做工秉承日系车型细腻风格这一点外，再无其它相同之处。首当其冲是二者的内饰色调，马自达3星骋沿用了进口版本的设计，黑色的内饰主色调搭配镀铬亮银装饰，三辐式方向盘后方是马自达一贯的炮筒式仪表盘，深红色背景光营造出十足的运动气息。相对而言，新骐达浅色的内饰给人一种安静的宜家风格，真皮与织物混搭的座椅面料进一步烘托出家的温馨。其次是中控台设计，马自达3星骋的一体式中控台来自于整个家族体系，按键布局合理有序，如果能和新骐达一样装备自动空调系统就完美了。新骐达的分体式中控台设计是它的一大特色，盾形中控台采用漆面装饰，与上方深色仪表盘柔和的曲线相得益彰，体现出日产在内饰设计上独创的家居化理念，颇具亲和力。

       纵观两车的配置清单，两车配置上的主要区别除了前面提到的空调系统和座椅外，马自达3星骋多了倒车雷达，而新骐达则拥有前排侧气囊、一键式起动以及大灯延时关闭功能，其它这个级别车型该有的配置，比如天窗、ABS等装备二者基本都有，相对而言，新骐达在配置水准上略胜一筹，不过就十万出头的价格而言，这两款车都可称得上经济实惠。

       马自达3星骋的座椅设计对身体的包裹性更好一些，织物面料虽然看上去没有新骐达的混搭风格显档次，但并没有影响乘坐的感觉，不足之处在于后排缺少了中央扶手，不过新骐达后排中央座位没有独立头枕，同样略显不足。相对配置，两车内部空间布局的差别显得更加明显。通过测量以及实际乘坐感受，可以明显感觉到新骐达拥有更宽敞的车内空间，不论是左右横向距离还是前后距离，都比马自达3星骋拥有更大的可调范围，在这一点上，新骐达无疑将老款车型的优势进一步发扬光大。

       两款车的动力单元都是1.6 L发动机，不同之处在于马自达3星骋搭配了4挡手自动一体变速器，而新骐达采用的是CVT无极变速器，只要踩下油门就能发现，两款车在动力调校上有着明显的差别。虽然4挡自动变速器在如今的汽车市场中并不是什么先进的技术，但马自达3星骋这套动力组合的表现还是值得肯定，变速器对动力的传输灵敏而直接，只是换挡后转速回落稍大，造成了较为明显的顿挫感，不过这对于其持续加速能力并没有太大影响，高速时超车还算较为轻松，如果觉得自动模式不够自如，只需切换到手动换挡模式就能有所改观。

       相对动力性能，马自达3星骋最大的优势无疑是其出色的操控表现，这也是马自达家族一贯的优势所在。实际驾驶中，可以明显感受到悬架系统的调校更偏重于运动性，尤其是在连续变向时悬架的表现显得十分从容，车身侧倾始终被控制在合理的范围内，车尾同样表现出良好的循迹性。虽然方向盘稍显灵活，但对方向的掌控还是十分到位，车头对转向指令的执行直接迅速，再加上经由车轮传递而来的清晰路感，让驾驶变得十分惬意。 

      与马自达3星骋相比，新骐达对车辆的调校同样目的明确，只不过是更偏重于舒适性。CVT无极变速器在换挡时的平顺感在马自达3星骋身上很难找到，除非你猛踩油门，变速器才会极不情愿地在1 s后来个小爆发，否则大多数情况下，新骐达都是安静地让你察觉不到它正处于工作状态，当然，这也要归功于新骐达良好的隔音水准，即便是在高速状态下，车内人员的交流也丝毫不会受到影响。新骐达区别于马自达3星骋的另一个特点就是悬架调校上，偏软的调校风格能带来不错的舒适性，但对于激烈驾驶就稍显力不从心。需要指出的一点不足是，新骐达的转向力度有些过轻，路感的传递也不如马自达3星骋那样直接，在转向时感觉有些模糊。

       随着两厢车市场的繁荣，这一价位区间的车型其实有很多，不过像马自达3星骋与新骐达这样性格明显的车型并不多，个性化的时代需要个性化的需求，想清楚最需要的，才能选中自己最满意的。