2009中国汽车产业发展国际论坛9月4日-6日在天津召开,在为期三天的论坛上,来自国内外汽车业界600余位政府官员、行业领导、企业高层和精英汇聚一堂,为求解金融危机下,中国汽车产业的发展走向奉上一场“思想盛宴”。
在本届论坛上,各位与会代表的思想火花也不断涌现。搜狐汽车总结出2009论坛的8大数字如下。
五六千万 环保部污染防治司处长任洪岩在采访时说到,专家估计,将来的中国汽车每年饱和量大概有五六千万,按当前全球汽车每年六千多万的产量看,届时中国汽车未来将在全球近一半。[详细]
4500亿 航盛电子副总裁彭子荣认为,中国汽车电子市场2015年将达到4500亿元规模。[详细]
30年 康明斯(中国)副董事长王洪杰认为,在未来的二三十年,传统的能源汽车,也就是说汽油车、柴油车仍然要占据绝大部分份额。[详细]
50% 日本汽车工业协会秘书长岩武俊广称:日本政府(在绿色汽车/纯电动汽车方面)的目标是2020年的时候,在总的销售中50%为新一代汽车。[详细]
上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳认为,接下来5个月,农村微客销售将继续以50%速度增长。[详细]
0.2元 环保部污染防治司处长任洪岩建议燃油税中增加环境税,每升油两毛钱。[详细]
1年 国家信息中心信息资源开发部主任徐长明建议, 购置税政策再延续一年。[详细]
165 新华社记者转述国家发改委刘铁男副主任、陈斌司长的讲话说,我们十大产业振兴规划里面,有165个实施细则,目前执行的才有60多个,还有100多个还在陆续的推出。[详细]
30-40 新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红认为,30到40岁是车主的核心年龄段。[详细]
综合以上的数字我们可以看到,中国汽车市场很大、增长很快,我们的购车年龄较低;同时政策将引导中国汽车向更加节能、环保的方面发展。
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