2010年3月中国汽车市场产销分析报告

　　二、行业环境分析

　　1、经济环境

　　世界银行预计今年中国GDP增9.5% 房产投资贡献大增。

世界银行3月17日在此间预测，2010年中国GDP增长率为9.5%，经济增长结构将发生明显改变，房地产投资对经济的贡献率将大幅提高。　世行认为，2010年，政府主导的投资增长将明显减速，投资真实增速或降至去年的一半。与此同时，出口有所恢复，净出口对经济增长负贡献的局面将改变；消费则将保持有力增长，但耐用消费品，特别是汽车的销售在经历了2009年的飞速增长后增速可能放缓。

　　央行：中国小企业状况总体好转。央行日前对5000户小企业进行了抽样问卷调查。调查结果显示，当前中国小企业综合景气指数已触底回升，至上季度达49.9%，小企业的销售收入降幅正逐步缩小，利润也由降转升。

　　周小川明示中国经济刺激政策退出前提。如果能确信经济复苏，确定经济不会反弹后再度放缓。那么部分特别的刺激措施可以逐步淡出。退出财政和货币刺激措施需要“先后有序”，财政刺激政策应最后退出。

　　美贸易报告称中国多项贸易壁垒 避提人民币汇率。4月1日，美国贸易代表办公室（USTR）公布年度国际贸易报告，对包括中国、加拿大、日本等国在内的60多个国家的贸易壁垒问题进行分析。报告指出，中国保留许多如退税及配额等非关税贸易壁垒，使得外国工业产品和农产品遭到歧视。正值中美为了人民币汇率大打口水仗之际，该报告却未有只字片语提及中国汇率政策。

　　

　　2、政策环境

　　财政部研究开征环境税 未提调整个税起征点。财政部部长谢旭人在最新一期《求是》杂志上撰文透露，要逐步提高我国直接税的比重，更好地发挥税收调节收入分配的作用，并将研究开征社会保障税、环境税等税种。

　　新能源汽车要避免盲目投资和重复建设。3月18日获悉，李毅中表示，在管理体制上，要明确电动汽车行业主管部门，制定相应的技术标准、市场准入门槛和产业政策，要有一个专项规划，以避免盲目投资和重复建设。

　　新能源发展仍存争议 私人购车补贴又延迟。3月20日财政部经建司、发改委环资司、科技部高新司、工信部装备司在天津召开扩大节能和新能源推广工作座谈会，私人购新能源车补贴方案细则将延迟至今年7月1日公布。补贴范围分为节能车和新能源车，将纯电动车归于新能源车，新能源车的补贴范围以纯电动车和Plug-in乘用车为主。列入产品公告内的新能源车补贴额度为3000元-6万元。而混合动力车则被列为节能车，补贴范围对于列入“节能和新能源汽车产品公告”的42家企业的混合动力车型，加上100余款1.6L以下，满足油耗第三阶段排放标准的车型，包括那些混合动力汽车和双燃料汽车，一律按节能车补贴3000元；这些符合规定的节能小车能够得到约3000元的补贴。有5个城市会被敲定，成为新能源汽车的推广示范城市，鼓励私人车主购买。

　　工信部敦促国内车企加强质量并建召回制度。工业和信息化部昨日（14日）发布加强汽车产品质量建设、促进汽车产业健康发展的指导意见。明确提出总结世界汽车产业的经验和教训，企业要加强质量并建立召回制度。建立健全汽车产品质量监管体系要注重四方面工作。一是完善标准法规体系，加强汽车行业安全和节能环保标准和技术规范的研究和制修订工作。二是严格汽车生产企业和产品准入，加强《车辆生产企业及产品公告》管理。三是加强公共检测机构能力建设，大力加强第三方质量检测机构的汽车产品强制性标准检测能力建设和质量事故鉴定能力建设，不断完善产品质量评价方法和评价体系。四是建立汽车行业质量信息公示制度，切实保护诚实守信的企业，制约和惩戒失信企业和失信行为。

　　

　　3、市场环境

　　通胀预期不减 房贷车贷需求不同步。

　　央行发布的第一季度全国城镇储户问卷调查显示，在当前物价和利率水平下，城镇居民的消费意愿明显回落，特别是2009年第2季度至今，这一紧缩趋势尤为明显；储蓄和投资意愿则不断加强。统计显示，只有15.3%的城镇居民愿意“更多地消费”，43.6%选择“更多地储蓄存款”，41.2%倾向于“更多地投资”，个人消费贷款需求与上季持平，为66.8%，其中，个人购房贷款需求指数为65.2%，较上季下降1.6个百分点，个人购车贷款需求指数为60.3%，较上季提高0.9个百分点。

　　银行车贷吃紧 汽车金融公司贴息抢市场。

　　进入3月，银行信贷规模收紧影响范围已经在车贷上显现出来，多数银行延长了车贷的审批时间并上调了车贷利率，多数银行的车贷利率都是基准利率上调10%，而去年大多是基准利率基础上下调10%，之前有的汽车商和银行推出的零首付、低利率等促销手段已难以再现。还有银行将其信用卡分期购车的手续费相应上调，上调幅度在0.5%-1%。而部分信贷额度极为紧张的银行甚至暂停了车贷业务。尽管汽车金融公司具有审批手续简单、速度快等优势，但是由于银行利率更低，购车者依然更愿意选择银行的贷款，如中信银行汽车金融服务的一年期贷款利率为6.5%-7.07%，而大众汽车金融公司的汽车贷款利率在8%以上。一旦汽车金融公司利率下降，将吸引更多的消费者走进汽车金融公司的大门。

　　温家宝：切实做好当前抗旱救灾工作。

　　去年入秋以来，我国西南地区遭遇历史罕见的特大旱灾，给群众生产生活造成严重影响。温家宝指出，目前全国旱情还在发展，北方地区和东部地区又出现低温寡照和雨雪冻害，农业生产面临的形势不容乐观。

　　汽车价格3月份涨幅创4年新高。

　　国家发改委网站公布3月全国汽车市场价格显示，当月车价比2009年3月时上涨1.49%。这一上涨幅度也是自2005年以来最高的一次，发改委预计后期汽车价格将会保持平稳运行态势。

　　丰田章男赴京道歉，否认存根本性质量问题。

　　丰田章男在北京向中国消费者重申丰田对质量和安全的承诺。丰田章男当日在美国国会听证会上再次为丰田汽车安全问题道歉，并且承诺丰田将全面提升汽车安全以赢得消费者信任。

　　4、市场环境

　　吉利18亿美元收购沃尔沃

　　中国浙江吉利控股集团有限公司28日与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议。这次具体的最终交易包括：股权交易合约，知识产权合约以及吉利福特和沃尔沃三方之间的研发安排。吉利将继续保留沃尔沃在瑞典和比利时的现有生产工厂，同时也将在中国的新工厂生产沃尔沃车型，提供给中国本土市场。沃尔沃的全部交易将在今年的三季度完成。双方交易价格为18亿美元。吉利获得沃尔沃轿车100%的股权以相关资产（包括知识产权）。吉利将保留沃尔沃瑞典总部、沃尔沃瑞典及比利时工厂。吉利将在北京投建沃尔沃中国工厂，产能30万台。

　　在成功收购沃尔沃后，该公司将在国内建立年产能力约30万辆车的新工厂，使沃尔沃汽车的全球年产量提高近一倍。吉利计划利用中国市场的消费潜力及低劳动力成本，使沃尔沃轿车公司在2011年前扭亏为盈。从协议来看，吉利不仅收购了沃尔沃的全部股权，买到了沃尔沃的核心技术、专利等知识产权和制造设施，还获得了沃尔沃在全球的经销渠道。这项海外并购，可以提升中国汽车产业在本土市场的竞争力，为自主创新提供原始技术依据，实现技术跨越，并为中国汽车产业“走出去”提供现成的通道，另外，沃尔沃拥有分布在全球100多个国家的2500家经销商，其中60%和30%的经销商都分布在欧洲和北美市场。这样的经销商网络不仅是沃尔沃的财富，也将可能有益于吉利汽车海外梦想。购买企业就是购买未来，汽车企业的盈亏变化剧烈，这个价格没有问题，关键是以后能否保持沃尔沃的欧洲竞争力。中国业务的问题不大，毕竟有地方政府的大力支持，而且吉利也是有较强销量提升能力的企业。

　　大众产能改造基本结束

　　大众中国去年新增40亿欧元投资中的13亿用于产能提升。一汽大众长春工厂利用3月份春节前后的时间进行了停产改造，重点就是提升产能。目前改造基本结束，3、4月份热销车型的产能会逐渐提高，到5月份会达到改造之后的最高产能。。

　　一汽大众新发动机项目投产 年产能为30万台。一汽大众EA111系列发动机项目建设是股东双方在2007年确立的，整个项目投资1.394亿欧元，面积2.3万平方米，年产能为30万台发动机。近日，一汽大众在长春新建的EA111系列发动机项目投产，未来一汽大众将逐渐停止从上海大众发动机工厂购进该系列发动机。EA111系列发动机是大众汽车小排量动力总成中的主力产品，目前国产的包含1.4TSI和1.6L MPI两种型号。其中1.4TSI(涡轮增压缸内直喷)发动机目前使用在包括新高尔夫、速腾、迈腾和新宝来等车型上；1.6L发动机没有采用缸内直喷技术，但与此前速腾和新宝来上使用的2气门版不同，EA111系列的1.6L机型采用更高效的4气门设计，目前在一汽大众只用于新高尔夫。

　　3月18日，EA888发动机投产仪式在上海大众发动机厂举行，该生产线将分期投产1.8TSI、2.0TSI两个系列的发动机。上海大众对发动机一厂进行了全新的改造，目前投产的为项目一期，产能规划为18万台/年；随着EA888发动机在上海大众的投产，作为TSI系列代表的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机都实现了在上海本地生产。

　　一汽大众的车型竞争优势较强，而产能是最大瓶颈，扩产后的一汽大众和奥迪等将进一步提升市场份额。但近期合资品牌的份额处于下降趋势，这也进一步促进竞争激化。上海大众的高端车型竞争力不足，其发动机劣势影响较大，此次发动机的优势确保其SUV和中高档车的表现将大幅提升。

　　一汽丰田为RAV4车主提供三选一免费服务

　　针对近来消费者关注的一汽丰田RAV4召回事件，考虑到此次由于油门踏板的召回从发布召回到召回实施相隔了一段时间的特殊性，一汽丰田将专门针对油门踏板召回对象范围内的RAV4车主开展一个特别服务。这个服务的具体内容是RAV4车主可从以下三项中任选其一享受免费服务：一、FTMS安心安全检查，用专业的设备及专业的眼光对RAV4进行412项检查。二、四轮定位检查及调整。三、空调系统检查及必要时添加冷媒。。

　　我们感到企业和地方政府谈判必然是弱势群体，这样的措施在现阶段中国市场环境下应该可以理解。但我们必须看到丰田仍是最诚信的厂家之一，在基础诚信环境尚不具备的环境下，过度的谋求利益最大化不是最佳的保护消费者权益的办法。

　　

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