试驾2010款骏捷FSV从沈阳开到“大城市”铁岭，经过市区拥挤路段到高速路再到坡度不大的盘山公路，体验了这款车的驾乘感受。做为一个女性车主，整体感受——舒适与时尚兼俱。废话不多说，先说说驾驶感受吧。

　　2010款骏捷FSV作为一款小排量家用三厢轿车，最得心应手的还是城市交通路况，在高速公路的时候，迅速提高车速到140km/h，车辆表现的平稳性都非常不错，而且车内的噪音也勉强可以接受。如果再深踩油门，将车速继续提高的话，会明显的感觉到有些“发飘”，当车速提升至160km/h的时候，发动机转速会停留在4200转以上，而且明显感觉到提速很吃力。

　　随后我们试驾车队又经过了各种拥堵复杂路况进入山路，这是考验一款车的转向精准性和悬挂支撑能力的时刻。在山路试驾的过程中，由于坡度并非很大，感觉上山的过程中并不吃力。在过弯的时候，转向精准且轻便。另外，这款新车的悬挂调教的恰到好处，既保证了车内的舒适性，而且也足以支撑过弯的侧倾，的确可以说是舒适与实用兼俱。