车型信息:跑车
其实在07年初的时候,随着A3三厢版项目的进展,M14的整个项目工作也完成了大部分,只是当时这款车的最大特色--硬顶敞篷在技术上遇到了瓶颈。直到08年初,奇瑞在硬顶敞篷的技术方面才初步解决,当时的方案是从法国公司进口整套组件,预计2010年初上市。但是后来考虑到进口组件的成本问题和供应问题,奇瑞放弃了该方案,经过努力,奇瑞终于在硬顶的密封性和可靠性方面取得突破,当然,密封胶条等组件还是要依赖于从德国和法国公司采购。我们从谍照上看到的后备箱部分接口很大,其实不必担心,这只是测试车,量产车上会有很大的改进。
新闻链接:http://auto.sohu.com/20100629/n273140023.shtml
车型信息:跑车
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随着瑞麒Z5出现在目录中后,近期疑似其官方宣传图也开始逐渐开始陆续对外公布,不过其最终上市式样目前还需耐心等待新车准入目录的正式公布,就目前拍摄到的谍照来来看,不排除上市前再度改进的可能性。动力型号是SQR484B型2.0TCI发动机,功率可达125Kw/5500rpm,扭矩达到235Nm/1900rpm;不过目录申请车型是自动档车型,请注意SQR7200B23T7中的"T",代表的是自动档的意思,只是其动力总成会更换为SQRE4T20型发动机,功率由125Kw下降至116Kw,而其扭矩则增加至250Nm,目的还是为了匹配5AT自动变速器。
新闻链接:http://auto.sohu.com/20100830/n274568128.shtml
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